【大纪元2月5日报导】（中央社洛杉矶4日路透电）美国加州一名妇女驾驶丰田（Toyota）Camry轿车车祸身亡，家属昨天控告丰田，表示事故肇因于汽车暴冲失控，要求丰田扩大召回行动。
该起诉讼案宣称，造成66岁宇野纪子（Noriko Uno，译音）丧命的车祸，是因为丰田的“线传操控”（Drive-by-Wire）电子油门控制系统有缺陷。然而丰田迄今仍排除该项设计缺陷，认为油门控制系统并不会导致汽车非预期加速。
丰田坚持这类事故属机械问题，肇因于大小不合的前脚踏垫导致油门卡住，或是油门踏板本身就容易卡住。
美国的问题车款大多为丰田Camry，召回行动包括2007年至2010年的Camry车款。宇野驾驶的轿车是家人向当地车商购买的全新2006年车款，车祸发生时只开了1万6000公里。
律师表示，当事人宇野在车祸发生前，开着车在住家附近办事。
律师指出：“目击者说，她的车子当时时速高达160公里，在车阵中快速穿梭，试图避免撞到人。后来车子撞上路肩，腾空飞起，撞到柱子，最后又撞上一棵树，车主因而身亡。”
丰田发言人表示，公司不对未决诉讼案件作评论，宇野案亦同。
这起诉讼案的求偿金额并未公开。丰田正面临越演越烈的诉讼风波，车主抱怨轿车会暴冲失控。
丰田已经于全球紧急召回800多万辆轿车，包括美国召回的8款畅销车种共计230万辆，以维修容易卡住的油门踏板。此外，丰田也因前脚踏垫问题，召回数百万辆汽车。（译者：中央社蔡函岑）
