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【大纪元4月13日报导】（中央社记者陈静萍基隆13日电）台北县深澳籍渔船昨天上午在基隆外海遭大陆渔船追撞，船东刘新川今天指政府护渔不力。海巡署说，因追到大陆渔船时已接近海峡中线，我方无法强势作为，海巡人员已经尽力。
海巡署表示，有关两岸渔事争议问题，还是得透过海峡交流基金会与大陆海峡两岸关系协会协商。
刘新川指出，深澳籍“开达6号”、“新合发168号”、“新合发268号”、“新合发166号” 4渔船在基隆东北方公海联合作业，当时渔船静止下锚中，大陆渔船“闽霞渔1231号”突撞上“开达6号”后逃逸。
刘新川表示，“新合发168号”见状，立即上前追赶，并派出 4名印尼渔工到“闽霞渔1231”渔船带缆准备并船停靠时，竟遭挟持；“闽霞渔1231”逃逸时，又撞上“新合发168号”。
海巡署北区机动海巡队接获渔业电台通报，马上调派在基隆外海巡弋的“谋星舰”赶到现场，另 2艘我方渔船一路尾随“闽霞渔1231号”，并将方位通报给“谋星舰”。
海巡署指出，“谋星舰”晚间 6时许追到浙江外海时，以喷水、广播要求大陆渔船停船，但已接近海峡中线；因此透过外交管道协调，要求对方停船，并将我方被挟持的4名渔工释回。
但刘新川表示，大陆渔船肇事后逃逸，还越过海峡中线，政府却无能为力。为了救 4名船员，他只好答应对方只放人、不赔偿的无理要求。
刘新川并说，4名被挟持的印尼渔工被大陆渔船关在船舱中，11个小时没进食，实在没有人性。被撞的渔船上午在友船的戒护下已安全回港，但损失近新台币500万元，求偿无门。
海巡署则表示，当时因已近海峡中线，所以无法强势作为，两岸渔事争议还是得透过海基会及海协会进行协商；谋星舰追了10几个小时保护渔民，已经善尽护渔责任。
