【大纪元5月25日报导】（中央社记者林育立柏林25日专电）全球汽车业竞相研发环保节能车。德国媒体今天传出，德日两国的汽车大厂戴姆勒（Daimler）和丰田（Toyota）有意携手，一同投入燃料电池车的研发。
动力来自氢氧结合、只排放水蒸气的燃料电池车，具有安静、干净和高效率的优点，由德国各大车厂和法国能源集团道达尔（Total）合建的示范氢气加气站，6年前就已在柏林启用。
然而，由于研发成本高，而且技术问题尚未克服，全球各大车厂目前全面投入锂电池的开发，对燃料电池比较不热衷。
“德国金融时报”（Financial TimesDeutschland）今天引述戴姆勒知情人士指出，双方“有极大意愿分摊研发费用”，合资成立公司是选项之一。
戴姆勒和丰田都不愿证实这个消息。
报导说，自1994年以来，戴姆勒已经投入10亿欧元（约合400亿新台币）研发燃料电池车，燃料电池好处是续航力比锂电池久，不过生产成本高、加气站不足、氢气生产耗能等因素，导致燃料电池车一直无法普及。
除了德国本地，戴姆勒目前也在加拿大的温哥华（Vancouver）经营合资公司，研究燃料电池在汽车工业的应用。
