【大纪元6月15日讯】〔自由时报记者李文仪、邱燕玲、黄忠荣／台北报导〕松山对飞虹桥机场昨天欢庆首航，台北市长郝龙斌标榜因他积极推动，松山机场才能振翅高飞，民航局长李龙文也附和说，郝市长要求6月14日开航，他们就“使命必达”。但是立委叶宜津则批评，民航局配合郝市长订下的时间首航，疑涉变相替郝造势及辅选。
*苏贞昌：松山机场有改善空间*
民进党台北市长参选人苏贞昌昨晚在参加芝山岩福德法会餐会时表示，他不会用意识形态看待松山、虹桥对飞，只要是对市民、台北市有利，对大家方便的事他都赞成，不过民众反映票价太贵、机场设备太老旧、动线太乱等问题，都显示松山机场还有改善和进步空间。
郝龙斌在5月18日抢在交通部之前，主动表示希望松山能在6月14日对飞中国上海虹桥机场，让他可以搭机前往参加世博台北文化周活动；当天李龙文回应，两岸尚未谈判、并无具体时间表，交通部长毛治国隔天也在立法院指出，航权协商是民航主管机关的权责，一切言之过早。
*郝订时间 民航局“使命必达”*
但是三天后情势急转直下，两岸民航单位5月廿1日在台北谈判后，结果如同郝龙斌的“期望”，赶在6月14日开航。李龙文昨天在华航及长荣航空的首航典礼上表示，郝市长宣布日期时两岸还未确定开航日，但他就要求同仁“使命必达”。
由于台北市并非民航局上级长官，外界从李龙文的措词中闻出了一丝勉力配合的酸意，但是李龙文矢口否认，只强调既然郝市长已开口，民航局当然得展现实力，朝此目标努力。
据指出，交通部对于郝龙斌“捞过界”，抢在谈判定案前发言，有如下了政策指导棋，颇有微词，对于郝一再宣称松山机场整建经费是他争取的（民航局编列近十亿元预算 )，更不以为然。昨天松山机场对飞虹桥航线，毛治国却留在部内参加道安会高龄者事故研讨会，仅指派跟随立法委员考察团前往中国的次长张邱春代表出席。
*郝宣称争钱有功 传交部有微词*
立委叶宜津抨击，民航局遵从郝龙斌下的指导棋，决定政策时间表，有以行政资源替郝龙斌助选的嫌疑，她要求马政府施政应以人民利益为利益，不要政治挂帅，“迎合特定政治人物”！
民进党立委赖坤成也痛批，松山机场硬体设施明显不足，仓卒上阵，有辱国体，而更实际的台北、台东班机应增班、票价等问题更严重，民航局都悬而不决，“本国的问题不先处理，却以中国相关的事务为优先，如此急就章，就是为特定人量身订作”。
郝龙斌昨强调，台北市因松山机场直航而振翅高飞，像一只出笼小鸟，未来再和日本羽田、韩国金浦对飞，对四个城市的科技发展、经贸往来、文化交流、观光旅游都有正面意义。
郝昨上午在华航首航班机登机门前迎接旅客、一一握手后才登机，在搭机抵达上海虹桥机场时表示：“只要九十分钟，是一个历史时刻。”
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