【大纪元7月15日讯】(大纪元记者闻慧编译报导) 加拿大Desrosiers汽车咨询公司（DesRosiers Automotive Consultants）收集的数据显示，尽管今年汽车销售量已经恢复以往水平，但加拿大汽车行业雇佣的人数依然下降。
截至四月，有123,829名加拿大人工作在汽车行业。这与2009年同期的133,375名 相比下降了7%以上。在全球经济衰退，加拿大和美国政府借给通用汽车 公司(General Motors)和克莱斯勒公司(Chrysler)数十亿美元以保护汽车行业之前，2008年的工作人数 将近168,000名，与之相比，现在大幅下降了26%。
行业分析家德罗齐埃(Dennis DesRosiers )在评论中写道，同比去年，将近10,000 个就业机会没有了。一年前该行业深陷逆境，所以比那时的低迷水平还要下降，显示出在加拿大，汽车和零部件 行业处于严重的不景气状态。
从列表中可看出，这是加拿大汽车行业就业机会下滑的第五年。在2001年，该行业就业达到顶峰，有近200,000个工作机会，从那时以来下降了将近40%。
德罗齐埃称，与去年相比，今年该 行业的各个分领域（包括装配、零部件、工具、磨具、整机和拖车）雇佣的人数更少。
尽管销量有所恢复，但工作机会继续减少，部分原因在于以前宣布的加拿大装配厂的停产工作仍在进行。
加拿大通用 (GM Canada)最近关闭了在安省温莎(Windsor)的传输厂，让1100人失去工作。去年，安省奥沙瓦(Oshawa)卡车厂关闭之后，消减了2600个工作机会。明年，加拿大福特(Ford Canada)将关闭安省的圣托马 斯(St. Thomas)厂，1500名汽车工人 将失去工作。
据估计，在装配业的每一个工作机会，会让相关行业创造出6至7个工作机会。
加拿大的汽车行业大多位于安省南 部。
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