【大纪元9月8日讯】（大纪元记者周成英国报导）伦敦地铁工人24小时罢工使地铁网路几乎瘫痪，除了黑线（Northern Line）之外，几乎所有的线路都出现了晚点或者部分区域关闭的情况。数百万上班族和游客在无奈之余只能各显神通，步行、骑车、开车，凭着手里的地图，开始在伦敦的街头按图索骥。
伦敦交通局（TfL）表示，几乎有四成的列车运行，只有环线（Circle Line）完全中断服务。黑线地铁全线服务没有中断，但是许多车站因为没有员工而关闭。棕线（Bakerloo）、蓝线（Victoria）、绿线（District）、红线（Central）、紫线（Piccadilly）、粉线（Hammersmith and City）、灰线（Jubilee）、红紫线（Metropolitan）都部分中断。共有70多个地铁站关闭。
组织罢工的铁路、海事和运输全国工会（RMT）的秘书长鲍勃克罗（Bob Crow）在King’s Cross 车站外向通勤族们表示歉意，但是他同时警告还会有更多的罢工。他说，“向市长和他的交通官员表达的信息是明确的，不要拿安全的问题很轻率，不要让司机进入没有工作人员的车站，放弃那些致命的（对工作岗位）削减的威胁，开始为了伦敦地铁系统一个安全而且可靠的未来而进行有意义的谈判”。
工会还批评伦敦地铁（LU）在罢工期间违反安全规定，但是铁路规则办公室（Office of Rail Regulation）表示，他们对于伦敦地铁的安排感到满意。
伦敦地铁表示，尽管地铁服务出现中断，但是人们仍然能够在伦敦市内活动，因为他们采取了应急措施，并且会每个小时都检查最新情况。
伦敦交通局增开了100辆公共汽车，泰晤士河上的水上出租车的载客能力也增加了一万个。使用伦敦租借自行车的人数也出现了大幅增加。
但是显然，坐惯了地铁的上班族对于突然改变交通方式有些不适应。在King’s Cross 车站外，有伦敦交通的志愿者为人们发放地图。拿到地图的人们聚在一起想办法找到正确的线路。
33岁的玛丽来自赫特福德郡，她需要到Bank站附近参加一个人力资源讲座。她在车站得到了一份地图，地铁站的员工告诉她，黑线地铁还在运行，于是她赶到车站，但是等车的人太多了，她根本挤不上去。她说，“我排队想登上地铁，但是太挤了，所以我们打住了。等公共汽车的队伍也很吓人，等出租车的人也有好几百”。
虽然出行受到干扰，但是也有游客对罢工表示支持。一名来自法国的游客刚刚下了欧洲之星列车才知道地铁罢工，她不知道如何才能找到自己的预订的旅店。但她说，“我支持罢工”，“我们在巴黎也有罢工，我想，保护那些你相信的事是对的”。
但是家住赫特福德郡在伦敦上班的房屋鉴定师阿拉斯泰尔‧迈克多奈尔（Alastair McDonnell）从King’s Cross 下了火车后，一直在那里等待租借自行车，可惜的是，直到九点半，还没有看到任何自行车的踪影。他说，“我可能得步行去Marble Arch了。地铁员工可能有他们的道理，但是总有无需罢工就能表达他们的观点的其它办法”。
伦敦地铁的员工汤姆‧佩琦（Tom Page）放弃了休息，周二（7日）那天在King’s Cross 车站附近向通勤者发送地图。他说，“当这个国家的其它部分都在应付削减和节减时，罢工的时机不当”。
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