【大纪元3月9日报导】（中央社记者陈朝福高雄9日电）发生于民国94年、95年间的南回铁路搞轨案，台铁提起民事求偿官司，台湾高等法院高雄分院认定被告李泰安等有破坏铁轨行为，今天判决应共赔偿新台币5476万元。全案可上诉。
李泰安被控与胞弟李双全（自杀死亡）破坏南回铁路铁轨等设施，造成翻车事故，涉嫌杀害李双全越籍太太陈氏红琛诈领保险金，台铁认为李氏兄弟参与，因而于高雄高分院刑庭审理此案时，提出附带民事损害求偿，被告为李泰安和李双全的2个儿子。
判决书指出，94年间的自强号翻覆事件，是李双全萌生以制造火车出轨事故、企图使陈氏红琛死亡后，向保险公司诈领保险金的计划，是李双全个人行为，认定李双全有破坏铁轨的侵权行为。
判决书说，95年的莒光号翻覆事件，因李双全的先前诈领保险金计划未成，和李泰安共同制造莒光号出轨翻覆事故、杀害陈氏红琛，目的为诈领陈氏红琛意外死亡时可得的保险金。认定李双全和李泰安有共同破坏铁轨的侵权行为。
高雄高分院表示，考量南回铁路2次翻车事件，1次为李双全个人行为，另1次为李氏兄弟共同行为，因此，台铁提起的损害求偿官司分为两部分，李双全的2个儿子应赔偿522万8852元；李泰安和李双全的2个儿子连带赔偿4953万6440元，总共约5476万元。
判决书指出，李双全的2个儿子都未成年，且无财产，继续履行赔偿有失公平，其声请依民法规定，以继承李双全所得遗产为限，负清偿责任，于法有据。
台铁提起的附带民事损害赔偿，依机务、工务、电务和运务等部分，主张被告应赔偿6300多万元。
另外，李泰安涉及的刑事部分，屏东地检署依杀人等罪起诉，并求处死刑，屏东地方法院则判处无期徒刑；高雄高分院改判18年并以20万元交保，更一审则减为13年，目前由最高法院审理中。
李泰安于刑事庭、民事庭审理时，都坚称与事故无关。
