日本灾后重建 仙台机场神速重开

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【大纪元2011年04月15日讯】(大纪元记者工优美日本报导)在东日本大地震海啸后,重灾区之一的宫城仙台机场整个被海啸摧毁,原本预测需时半年才能重开的机场,却超速度的仅隔34天于13日恢复航行,班次暂时恢复每天六班分别往来东京及大阪的航线。不过如此超速的恢复运行,驻日美军与自卫队的美日合作立下汗马功劳。

311后,仙台机场整个被摧毁的一片狼藉,长达三公里的跑道被海浆水淹没,初时在清理跑道时,要干等到3月16日海水逐渐渗回地下后,方可正式进行清理工作。自卫队首先清出1,500米跑道容许驻日美军飞机降落的有限范围。3月19日美军大量赴仙台开始全力清理复兴整个机场的工作,25日整个被海水泥浆、瓦砾与大量车骸残垣堆积的三公里跑道全部清理、部分修补重铺,以及跑道上的夜间照明等等,全部恢复灾前状态。

清理后的机场只限于运送支援物资的自卫队飞机和军用飞机的起降。

据报导本次仙台机场的清理重整工作,驻日美军派出2,500军人,而日本自卫队与机场人员约4,000人,清理面积达两万平方米,清理被摧毁的车辆逾5,000部,共使用逾1,700台起重机。

这批美军曾有过超速度重建被摧毁伊拉克等机场的战地经验,在此次的重建工作中,除人力的支持外,运往仙台大批重型机器,也引领着整个清理重建机场工作。

不过在仙台机场重开的4月13日的仪式上,却见不到美军的身影。原来工作结束后,美军随即低调的抽身离开,并没出现在聚光灯前。

日本媒体对美军的支援报导并不多,对此有美军少校谦虚地表示:“我们就是希望不让人知道我们曾经在此逗留过。”他们的低调是不给人们留下美国主导机场重修工作的另一种尊重日本人的方式。这样做反而更令日本人心生敬意。


早前,遭受大海啸后的仙台机场车站附近(摄影:张吉/大纪元)

早前,遭受大海啸后的仙台机场(摄影:张吉/大纪元)


一个月前,遭受大海啸后的仙台机场(摄影:张吉/大纪元)

被海啸冲毁的日本航空大学仙台分校(摄影:张吉/大纪元)

仙台机场:机场重开 高兴不起来

无论是旅客还是机场人员都感受到了复兴的进度,不过介于机场中心大楼由于电气设备的故障2楼尚不能使用,航班次数暂时限定每日六班,恢复飞行的有全日空的及日本航空各三班,分别往返东京及大阪。预计9月份完全恢复国际航班使用。


迎接灾后第一班航机的空姐及机场服务人员,多人含泪感慨不已。(Getty Images)


13日仙台机场等候大堂,一班空姐手拿横幅含泪迎接灾后首班机的到临。该班机是日本航空从东京羽田机场飞出,承载121人几乎满座,乘坐该航机抵达仙台是之前在千叶县的女儿家避难的佐藤先生,他表示:“在高空中看见了被海啸冲击后的沿海各市的惨景。这次机场的重将开启将成为灾区复兴的一大契机。”

日本航空仙台机场所长柴原雄太说:“现在机场是自行发电,并且大楼内没有足够的空间,所以航班的次数受限制,不过我们正在尽最大的努力早一天恢复正常飞行”。

仙台机场大楼的伊藤克彦社长也谈到:“目前还有很多在避难所避难和失踪的人,还高兴不起来,希望加快完全恢复的速度给受灾的各位带去勇气”。

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