【大紀元2011年04月15日訊】（大紀元記者工優美日本報導）在東日本大地震海嘯後，重災區之一的宮城仙台機場整個被海嘯摧毀，原本預測需時半年才能重開的機場，卻超速度的僅隔34天於13日恢復航行，班次暫時恢復每天六班分別往來東京及大阪的航線。不過如此超速的恢復運行，駐日美軍與自衛隊的美日合作立下汗馬功勞。
311後，仙台機場整個被摧毀的一片狼藉，長達三公里的跑道被海漿水淹沒，初時在清理跑道時，要乾等到3月16日海水逐漸滲回地下後，方可正式進行清理工作。自衛隊首先清出1,500米跑道容許駐日美軍飛機降落的有限範圍。3月19日美軍大量赴仙台開始全力清理復興整個機場的工作，25日整個被海水泥漿、瓦礫與大量車骸殘垣堆積的三公里跑道全部清理、部份修補重鋪，以及跑道上的夜間照明等等，全部恢復災前狀態。
清理後的機場只限於運送支援物資的自衛隊飛機和軍用飛機的起降。
據報導本次仙台機場的清理重整工作，駐日美軍派出2,500軍人，而日本自衛隊與機場人員約4,000人，清理面積達兩萬平方米，清理被摧毀的車輛逾5,000部，共使用逾1,700台起重機。
這批美軍曾有過超速度重建被摧毀伊拉克等機場的戰地經驗，在此次的重建工作中，除人力的支持外，運往仙台大批重型機器，也引領著整個清理重建機場工作。
不過在仙台機場重開的4月13日的儀式上，卻見不到美軍的身影。原來工作結束後，美軍隨即低調的抽身離開，並沒出現在聚光燈前。
日本媒體對美軍的支援報導並不多，對此有美軍少校謙虛地表示：「我們就是希望不讓人知道我們曾經在此逗留過。」他們的低調是不給人們留下美國主導機場重修工作的另一種尊重日本人的方式。這樣做反而更令日本人心生敬意。
仙台機場：機場重開 高興不起來
無論是旅客還是機場人員都感受到了復興的進度，不過介於機場中心大樓由於電氣設備的故障2樓尚不能使用，航班次數暫時限定每日六班，恢復飛行的有全日空的及日本航空各三班，分別往返東京及大阪。預計9月份完全恢復國際航班使用。
13日仙台機場等候大堂，一班空姐手拿橫幅含淚迎接災後首班機的到臨。該班機是日本航空從東京羽田機場飛出，承載121人幾乎滿座，乘坐該航機抵達仙台是之前在千葉縣的女兒家避難的佐籐先生，他表示：「在高空中看見了被海嘯衝擊後的沿海各市的慘景。這次機場的重將開啟將成為災區復興的一大契機。」
日本航空仙台機場所長柴原雄太說：「現在機場是自行發電，並且大樓內沒有足夠的空間，所以航班的次數受限制,不過我們正在盡最大的努力早一天恢復正常飛行」。
仙台機場大樓的伊籐克彥社長也談到：「目前還有很多在避難所避難和失蹤的人，還高興不起來，希望加快完全恢復的速度給受災的各位帶去勇氣」。
