【大纪元2011年06月15日讯】 （大纪元记者欧阳温哥华报导）加航9个机场的电话中心和办理登机手续的工作人员于周一午夜后开始罢工，在温哥华国际机场（YVR）出现排长队和航班延误的情况。加航建议乘客尽量使用自助服务工具，办理登记手续。
温哥华国际机场员工正在罢工中，近百名员工在国际登机大楼外，手举“罢工”牌子，来回走动。一名手扛旗子的员工告诉记者：“我们也不愿意罢工，要看谈判的结果如何了，我们希望提升工资，也希望增加待遇。”她表示，如果谈判不下，罢工将还要继续。
罢工员工打出的口号是“加航工人应该被公平对待”，要求加航资方在最近服务质量获奖、经济成功的同时，也与员工分享成功的收获。
工会曾在一份声明中表示，过去的十年里，“加航员工的补偿金下降，工作条件恶化，员工超负荷工作”，而公司高管层的薪金极高，因此工会希望资方能保障员工的退休金、福利与工作。
加航与代表3800名加航客户服务员和机场职员的加拿大汽车工人工会（CAW）周一进行谈判，但未能在罢工最后时限就薪资和退休金等核心问题达成协议，因此工会员工在周一午夜开始罢工。
罢工行动影响到在温哥华，卡尔加里里，埃德蒙顿，温尼伯，多伦多，渥太华，蒙特利尔，哈利法克斯和圣约翰斯的机场的运作。在卑诗省只有温哥华国际机场受到影响，阿伯兹福德国际机场将不会受到影响。温哥华机场有500名工会员工罢工，加航在温哥华机场有4500名雇雇员。
此次罢工的起因之一，是加航坚持新雇雇员不能享受界定收益退休计划画（defined benefit plan），只能有界定供款退休计划画（defined contribution plan）。工会拒绝这一方案，要求所有雇雇员均享受界定收益退休计划画。据报导，加航正面临退休金缺口达21亿元，并希望设立一个界定供款退休金计划画对新员工。加航表示准备随时重返谈判桌，恢复协商。
建议乘客提早使用自助服务办理登机
加航打算按原航班时刻表飞行，正在安排非工会员工接替客户服务的工作，不过就警告客户办理登记手续将需要等候更长的时间。
加航温哥华发言人Angela Mah 说：“我们建议客户使用自助服务工具办理登机。”旅客在起飞前24小时上网办理登机手续，可以在家里登录加航网站aircanada.com，打印出登机牌，或使用手机。乘客还可以上网查询飞行状态，以便在出发前知道是否航班会延误。建议尽量不要托运行李，否则须使用自助服务打印行李牌。
国内航班稍有延误
周二上午，从温哥华机场 飞往多伦多，蒙特利尔，温尼伯，渥太华的几个国内航班延误20分钟到一个半小时。 Mah说，延误的主要原因是纠察线，飞行员、乘务员和维修人员需要花费更长的时间进入工作。她说，他们必须使用备用出口进入机场大楼，并且很多国内航班抵 达温哥华的时间晚于正常时间，这意味着出发时间晚了。
全国其他机场也出现短时间的延误。
尽管一些航班延误，许多加航乘客表示，办理登机手续的等待时间，托运行李和安检，与平时太大不同。管理人员正在运行服务站，一切似乎都加快了速度。◇◇
