【大纪元2011年06月09日讯】（大纪元记者张东光编译报导）中国俗话说“一分钱一分货”，这句话对于贪图便宜，将高速公路的兴建发包给中国公司的波兰政府，绝对是刻骨铭心的至理名言。
《金融时报》7日报导，两年前，中国海外工程公司（Covec）承诺建造这条长达50公里的A2高速公路，造价只需13亿波兰币兹拉第（约4.81亿美元），不到预算的一半，波兰政府以为捡到便宜。但自此之后，这个项目却演变成一场灾难。
由于中国海外工程公司开价太低，其他竞标的竞争厂商纷纷跑去向波兰政府与欧盟的行政中心布鲁塞尔抗议，控告中国营造商在进行价格倾销。
华沙当局对于这个价格感到震惊，波兰民众也被中国建造数千公里新高速公路的故事所迷惑，这跟波兰让人昏昏欲睡的基础建设项目形成强烈的对比。中国海外工程公司的如意算盘是：透过波兰项目的成功示范，进而敲开欧盟整个营造市场。
然而，上周五（3日），中国海外工程公司宣布退出这个项目，并于周一（6日）解释说：“由于承包商出状况，以及原物料成本不如预期的暴增，这个项目的运作出了问题。”
早在五月中旬，中国海外工程公司就出现问题了，当时波兰本地承包商都在抗议货款被拖欠。据报导，中国海外工程公司目前总共拖欠的工程款达1.17亿兹拉第，愤怒的工人已经包围该公司的办公室并要求付款。
波兰道路兴建当局则威胁，如果项目不立刻运作的话，他们要控告中国海外工程公司，并索赔7.24亿兹拉第。
更严重的是，这起纠纷已影响到中、波两国之间的关系。波兰外交部长西科尔斯基（Radoslaw Sikorski）在推特上说:“我们让他们参与欧盟投资项目的庞大市场，但现在却一团糟。他们应该爱惜自己的声誉。”
在今秋波兰国会改选之前，这个高速公路兴建的灾难也是波兰总理图斯克（Donald Tusk）政治上的挫败。这个华沙直通德国边境高速公路的完成，原本是波兰做为明年欧盟足球锦标赛的基础建设承诺，波兰与乌克兰同为该锦标赛的协办国。
愤怒的图斯克在面对在野党抗议浪潮时说：“如果有人想要在波兰建造道路与体育场，要嘛他们完美的做好，不然就要付出惩罚金。”
目前正在兴建连接波兰中部大城罗兹（Lodz）到华沙的高速公路的其他三家营建商则说，他们愿意介入接手中国海外工程公司留下的烂摊子。不过，整个项目可能要重新招标，如此一来，恐将无法在明年前如期完工。
