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大陆中小企业融资难 游资市场炒作

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【大纪元2011年07月11日讯】(大纪元记者韩山报导)大陆经济会软着陆还是硬着陆,已成国际间关注的主要话题,以中国在国际经济实体的份额和外资投资的比例来看,都将影响到国际经济的发展。在一份海外机构研究报告提到,中国最令人担心的五大硬着陆风险是电力短缺、汽车销售放缓、中国制造业采购经理人指数(PMI)放缓、房地产下滑,以及货币政策紧缩。

近期外资投行和国际评级机构频频唱空中国。瑞士信贷近日发布研究报告,调低对2012年中国GDP增长预测至8.5%,较原先的预测降低了0.4%,并下调了中国银行业评级。同日,全球评级机构惠誉称中国面临严重的长期通胀压力;高盛更是向其客户建议暂时结束看涨人民币交易。此前,标普将中国房地产业展望由之前的“稳定”调整为“负面”。早在4月,穆迪就曾发布报告,将中国房地产业的信用评级展望由“稳定”调整为“负面”,认为中国房地产开发商未来将面临艰难的营运环境。甚至危机经学家鲁比尼也指出,中国有可能存在“硬着陆”的风险。

中国有13亿多人口,但在上世纪的一胎化政策下,劳动力不旦不再廉价,也出现了供应不足的窘境。中国的经济高速成长是由廉价劳动力和大量的出口所带动,内需相对疲弱,虽然市场庞大,但贫富相差悬殊,少数的富裕人士又都以追逐国外奢豪产品来表现品味。

而美国的财政困境持续、欧洲债务重组问题重重,以及日本多年来的经济停滞,在在影响着中国出口业的前景。加上外在的工资成本、原物料成本高涨,劳工供应、电力供应、人民币汇率也不稳定,导致一些出口企业目前处于半亏本状态。

中共人民银行在一年多一点的时间之内,为抑制通胀,将存款准备金率上调550点,银行体系内流动性迅速抽紧,在民企居多的浙江、广东、福建省尤为突出。成本和不确定性,导致开工不足;资金链紧缩,诱发倒闭潮。

CPI创新高 未见顶

中共国家统计局星期六(7月9日)公布,6月份居民消费物价指数(CPI)同比上涨6.4%,创36个月新高,与上月环比上升将近1%。食品价格同比上涨14.4%,影响价格总水平上涨约4.26%,是推动物价上行的主要因素。其中,猪肉价格同比飙升57.1%;再加上近日旱汛连发和频出的假稻米种子事件,也推高了粮食价格,预期CPI尚未见顶。

中国汽车销量下滑

中国汽车行业半官方组织中共汽车工业协会周五(GDP)下调了对今年全年汽车销量的预期,此举可能会加重市场对中国经济增速放缓的担忧。之前公布的数据显示﹐中国6月份汽车销售增长疲软。

汽车工业协会称,目前预计2011年中国汽车销量将增长5%﹐而之前的预期增幅为10%-15%。受本轮全球金融危机期间中共为促进需求而采取的购车优惠措施﹐令中国2009年和2010年汽车销量分别增长了46.0%和32.4%。

去年汽车行业产值在中国国内生产总值(GDP)中所占比例达10.2%,显示汽车行业增长放缓不仅会对中国经济本身产生影响,而且还会波及铁矿石和天然橡胶等原材料的海外供应商。

中国汽车工业协会周五(7月8日)发布公告称﹐中国6月份汽车销量较上年同期增长1.4%﹐至144万辆。5月份汽车销量则同比下降3.98%。今年前6个月汽车销量总计932万辆﹐较上年同期增加3.4%。

资金链紧张 中小企业难以为继

浙江省温州中小企业破产倒闭现象持续蔓延,继三旗集团、江南皮革、餐饮连锁港尚记和波特曼等老牌企业相继破产、老板弃厂出逃后,当地又一家知名企业浙江天石电子有限公司6月中旬也紧接倒闭破产。

据温州当地人透露,截止到目前,整个温州已有近20%的中小企业因资金链断裂停工停产。而全国工商联对广东、浙江、江苏等16个省的最新调研发现,中小企业特别是小型、微型企业,其生存状况甚至比2008年国际金融危机时还要艰难。

在外在情势不佳,原材料价格波动,前景不明,融资困难的状况下,中小企业都在惨淡经营,倒闭时有所闻。如今不但沿海城市,重庆也大范围的碰到融资紧张的状况,而且是大陆普遍出现了融资困难问题,形势严峻。

另一方面游资四窜炒作

曾经是中国人骄傲的比亚迪,汽车销售不畅,H股股价已从高峰时逾80港元/股,跌到2011年的低点约23港元/股,王传福身家缩水逾60%;同时,比亚迪今年需要偿还银行的借款为113.63亿元,整个集团一季度末的资产负债率约62.55%,相对于2009年底的52.96%、2010年底的 60.06%,进一步上升。

比亚迪A股招股书显示,2010年,比亚迪的汽车、手机部件及组装、二次充电电池三大业务模块毛利率及整体毛利率均有降低。比亚迪2010年净利润25.23亿元,净利润率约为5.4%;而2009年,比亚迪的净利润率还高达10%。

但6月30日比亚迪A股上市,更显诡异的是,一季度净利润同比大幅下滑84.35%的比亚迪,上市首日飙涨41.39%外,接下来三个交易日连拉两个涨停板;其最高 35.55元/股的股价甚至接近于发行价18元/股的两倍。

如此大涨却是在业积急遽下滑的状况下,在上市前一天(6月29日),比亚迪公布的2011年一季度财报显示,公司一季度财务指标同比全面下滑:营收117.1亿元,同比下滑11.6%;可分配利润2.667亿元,同比下滑84.35%;利润率2.28%,较之 2010同期12.86%,同比大幅下滑82.27%。

在换手率上,比亚迪上市前5个交易日累计已超过280%,“游资炒作”特征明显。

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2011-07-11 3:19 PM
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