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集集线
【大纪元2011年07月09日讯】（大纪元记者彭秋燕台湾南投报导）停驶14个月的集集铁道于9日开始复驶通车，首日台湾铁路局破天荒出动CK101与CK124国宝级蒸汽火车头，以及4节目前东部线最夯的“蓝色车厢”庆祝通车典礼，吸引上千名铁道迷及游客争相观赏与拍照留念。
复驶通车典礼上午9时30分在集集站举行，马总统及吴敦义由交通部长毛治国、观光局长赖瑟珍、铁路局长范植谷及南投县长李朝卿、立委林明溱等陪同参加。
集集铁道从二水到车埕全长29.7公里，是目前全台最长的铁路支线，过去因龙泉至车埕间的7座隧道老旧为办理隧道加固工程而停驶。台铁表示，整修后的集集线，除了扩大行车空间、提升行车稳定及旅客舒适度外，往后还可行驶更多数车种，对带动沿线观光产业助益甚大。
台铁也表示，复驶初期，自9日至17日，连续9天开放免费搭乘。包括台中、新乌日、彰化、员林、田中、二水、车埕、水里、集集等车站，供民众索取试乘券，每列车约四百人。
12年前，921大地震的震央在集集，参加复驶典礼时，马总统致词表示：“当年在当市长的时候，集集是我们关怀并且捐助的一个乡镇，今天看到集集的情况我们深受感动，也深感快慰。”典礼结束后，马总统戴上列车长的帽子，受邀担任“一日列车长”，并与游客、铁道迷搭乘老火车游赏终点站车埕。
