标签:
【大纪元2011年09月19日讯】（大纪元纽约讯）一份计划草案声称此举将可为纽约创收十亿美元，用于改进MTA的服务质量并降低过路费的收费标准。
该计划的炮制者是受劳工团体支持的Working Families Party。这份名为“移动纽约”的计划建议对驾车进入纽约，从60街至炮台公园地区的车辆收取以22为基点的高峰行车费。
收费标准依进入时间变化。早6点至晚6点为高峰价，晚间和周末酌减。黄色出租车不用付过路费，每趟付费一元；Livery出租车享受50%折扣；运营车每天只需付费一次。
该计划的实施可以保证将Whitestone， Throgs Neck， Cross Bay 和 Verrazano桥的过路费降低15%。
计划起草人强调该计划目前仍属草案，并欢迎各方提供意见。下一次讨论会将定于20日在曼哈顿举行，届时将有多名立法者和其他代表参加。该计划的支持者强调，虽然2008年市长彭博的高峰行车费计划曾遭立法委否决，但目前情况已经发生了重大变化。
起草者还说，他们吸取了上一次失败的教训，因此他们已经花了9个月的时间来与各方沟通。
该计划的环境问题顾问Alex Matthiessen说，我们所约谈的人都同意交通系统需要新的资金投入，所有人都对我们尝试用不同思路来解决问题的努力表示赞赏。
一位州立法者说，不管他们怎么包装该计划，没人会感兴趣，因为人们就是不相信MTA。
