【大纪元2012年10月03日讯】（大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报导）纽省政府3日公布了纽省20年基础设施战略，其中包括连接机场的火车线路票价减价计划，但具体的实施方案还有待确定。
据悉尼晨锋报报导，纽省政府计划与私有铁路承运商Airport Link公司就如何降低去机场的火车票价进行协商。
目前Airport Link在线路正常票价上，还要加收运营四个火车站的“机场费”，包括绿色广场（Green Square）站、麦斯考特（Mascot）站、国内机场站和国际机场站。前工党政府与Airport Link协商后，降低了绿色广场和麦斯考特两站的费用，当地居民因之得益，但是两个机场站的费用仍很高。“机场费”为12澳元，所以从悉尼市中心到国内机 场的单程成人票价为15.4澳元，到国际机场站则要16.2澳元。
纽省政府也认为目前机场站的火车票价过高，降低这些费用将有利于减少交通拥堵。方案之一是政府买下机场线路，重定票价，估计为此将花费约3亿澳元。游说团体“旅游和交通论坛”也认为政府应该买下机场线路。
纽省基础设施厅则建议把这几亿澳元花在对悉尼机场周边的设施升级改造上，如公路和交通，像从悉尼南区和Cronulla的公交车线路。还有把Badgerys等处作为保留地，以备将来建悉尼第二机场之用。
纽省省长奥法雷尔（Barry O’Farrell）2日重审他反对悉尼建造第二个机场的建议。
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