【大纪元2012年10月06日讯】（大纪元记者靖晔编译报导）在 Manhassett火车站，沿着一条一千英尺长的铁路拆除并更换围栏和行人楼梯时，施工人员使用的不是高效的电力设备，而是在家庭后院干杂活时采用的手工工具。结果，这个原本应该只花费98,000美元更换楼梯的施工项目，最后竟然花掉了26万多美元，而且耗时比预计时间多出近三倍。为此，大都会捷运署 （MTA）总监察长办公室出台了一份表达强烈不满的报告，批评长岛铁路（LIRR）施工人员上班晚下班早的懒散作风。
在仔细检查了三个施工项目的具体细节后，MTA总监察长发现，建筑维修部门对其施工项目几乎完全缺乏监督和规划指导。在建筑维修部，LIRR的监事既没有项目规划和监测时间表，也没有预算或进度报告。该部门管理着82名员工，每五至六人为一组。
总监察长的审查报告还发现， Great Neck的施工组成员经常声称他们工作到了午餐过后。通常，这种情况会为他们在每30分钟的时间段里，赢得超过正常工时一半的加班费。报告指出，LIRR的经理们也承认，工人们很少有理由工作到午饭过后。
MTA监察长指出，在缺乏基本项目管理和报告工具的情况下，管理及监督者都不能对工作予以全面计划，控制成本，及时采取补救措施，亦或充分解释为什么项目没有在一个合理的时段完成。
此 一消息的披露，把一些乘客完全激怒了，但也有一些并不以为然。当地的一位通勤客指出，他常看到工人们只是坐在那里，浪费时间，楼梯施工像是一个永远做不完的工程。还有乘客抱怨说，他们乘车时已经支付了很高的票价。明年三月，MTA将再次上调票价。他们无法相信，仅更换一个楼梯就浪费了那么多钱，并质问为什 么要让消费者为这些铺张浪费和低效无能埋单？
LIRR方面也同意报告得出的结论和建议，认为在该部门的这些项目里披露出的问题不是孤立的，而是系统性的问题。目前就记者对此事件的置评请求，LIRR官员还没有立即做出回应。
（责任编辑：索妮雅）
