【大纪元2012年12月29日讯】12月24日，江西贵溪市滨江镇洪塘村，一辆面包校车坠落水塘，11名幼儿园小朋友生命从此消逝，年龄4到6岁。打捞出来时，他们身体已被冻僵。仅差十几个小时，他们未来得及过平安夜，留给亲人的是无尽的苦痛与哀思。
最可恨可耻的是事故发生后，警察也赶到现场。可是他们只拍照却不下水救人，借口竟是几人不会游泳。其中有一人被群众推下水后，爬上来还与家长吵架。其实他们是因为天冷而不愿下水。面对幼小的生命，他们是如此的冷酷冷血无情！不知这样的110警察存在有何用？
残酷的现实让寒冷的冬日更加阴冷黯淡，平安夜竟成了孩子们的祭日，也成了他们亲人的伤痛记忆。事故一次又一次，一起接一起，校车安全与孩子们上学竟成了大陆无解的难题。虽有校车管理条例规定，仍无法阻止事故发生，不规范的校车仍在通行，超载违规之事仍常发生。这次事故校车只有7座，却足足坐了17人。司机就是幼儿园女园长，驾龄只有1年。幼儿园也不符合规定，未经审批。但各地群众反映，如果全部取消这些黑校黑幼儿园，百姓孩子上学就更难了。
有教育专家称，问题的根源在于教育资源严重不足，特别是学前教育这块资源远远不够，只能满足65.5%的需要。
可是，悲剧发生后，当地政府却能迅速拿出一笔钱，赔偿每个死亡儿童家庭48万元。“工作效率”不可谓不高，事故处理不可谓不重视。假如官员们早点重视孩子们的上学安全，早点拿出来哪怕是一人的赔偿费，购置一辆合格校车，配备一名合格司机，加强安全管理，还会发生这样的悲剧吗？现在事故后却急忙拿纳税人的钱来“灭火”，来保自己的乌纱帽，十分恶劣。而且官方新闻第一时间推出来的是“该幼儿园未经审批，镇政府曾多次责令整改”；接着是“市委市政府高度重视，成立了以市委书记为组长的事故处置领导小组”。这种变相推诿责任，并以孩子的死难来自我宣扬善后工作成绩的，也尤为可恶！
据统计，仅2011年中国发生校车事故26起，夺去73名儿童生命，240人受伤。
广州交警支队副支队长吴泽驹曾在羊城论坛上坦诚，按国务院颁布的《校车安全管理条例》，广州没有一辆校车符合新标准，2770多辆校车都陷在违规上路的困境中。中国最富裕的广东广州如此，其它省市还会好吗？
没有校车安全，没有儿童保护，谈何提高教育水平，又谈何民族复兴与和谐社会？
中国天天在喊“再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子”。可是自称世界第二经济大国却无钱配置校车，教育仍是“穷”，孩子依然“苦”！
颇为讽刺的是，就在去年的这时间，中国援助马其顿校车项目交接仪式在马总理府举行，其校车规范舒适，豪华坚固，。中国崔大使致辞中表示，中方已先后向马方提供了人员培训、学校改建、电脑物资等多个援助项目，为马其顿经济社会发展做出了贡献。此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境，体现了中方对中马关系的高度重视。
可是自己本国的孩子呢？谁来改善他们的学习环境，谁来重视他们的上学安全？
据统计，1月18日，中国向非盟提供6亿美元无偿援助；2月下旬，援助朝鲜6亿美元；6月7日，向上合成员国提供100亿美元贷款；7月17日，向菲律宾提供1.12亿美元改造供水管道；7月19日，援助非洲200亿美元；8月又援助朝鲜100万美元。
另有统计，2010年中国公车采购豪华进口车花费达800亿，2011年近千亿元。
中国官员一人可乘数十万元的豪车，可他们的“小主人”几十人坐一辆的校车都买不起，都不配置，还声称“一切为了孩子”。
三公消费成天文数字，对外援助成天文数字，官员贪污成天文数字，可教育经费却无法落实。为什么搞了那么多年的希望工程，却让百姓看不到一点希望呢？原来答案如此！
让孩子们安全地上学，平安地回家，应当成为每个国家和社会的共同承诺与责任。作为“立国之本”的教育，理应要放在比政府大楼“形象”和“官帽”更重要的地位的大事，而孩子们的安全问题，也更应是超越一切因素成为社会与教育事业的“重中之重”。这才是敬畏生命，珍视生命，将孩子真正放在心里。也只有这样，我们才能看到这个社会的未来。不过在中国当今，这只能是百姓的梦想。
贵州毕节5名儿童惨死于垃圾箱，接着是20多名小学生校门被砍，如今又是11条幼小生命逝去。一次次惨痛的悲剧刺痛着人们的心。在三聚氰胺毒奶粉、皮鞋胶囊、地沟油、转基因大米、塑化剂白酒，还有45天速成鸡的炼制下变得“百毒不侵”的中国百姓，不知道在今后的日子里还要承受多少苦难、辛酸、悲痛和创伤。
中共恶魔专制统治的中国社会，就像那校车事故池塘里的水，很冷、很深、很浊、很黑，也很脏……
风火哪吒
2012年12月28日
