市议会通过轻轨计划 福特地铁梦碎

【大纪元2012年03月23日讯】(大纪元记者高云林多伦多报导)经过了长达14小时的“马拉松式”激辩，多伦多市议会周四（3月22日）以24对19票通过雪柏（Sheppard）东路延长线建轻轨的动议，市长福特的地铁计划完全被抛弃。
　　
周四上午9点半时已有近百名市民到场旁听，期间有人不时为支持自己意愿的市议员鼓掌叫好。当天会场的气氛依旧火药味十足，会议开始刚一个多小时，两派市议员便爆发口舌战，场面一度失控而暂停5分钟。
　　
在公交计划上福特一直主张修建地铁，继艾灵顿大道和芬治一带建地铁的梦想破灭后，他便把希望寄托在雪柏延伸线上，这个结局无疑对他是一沉重打击。
　　
福特在投票结束后说：“我觉得很对不起纳税人，他们响亮且清晰地表达了他们希望我去为他们而战。这将是选举问题，我愿意接受任何想要街车而不是地铁的人的挑战。现在竞选开始。”
　　
他稍后发表声明说：“我尊重市议会的意愿，但我不同意最后的决定，我希望的是市议会能够尊重纳税人的意愿。我会继续提倡地铁作为多伦多未来捷运扩展的一部分。”
　　
福特在之前会议上发言说：“人们讨厌St. Clair，讨厌这些街车。他们想要地铁，他们不想这些该死的街车堵塞城市。”
　　
福特声称轻轨最终将耗费纳税人数百万，同时将轻轨与安省eHealth丑闻作比，称十亿元打了水漂。他指省府应该支持地铁，但省府之前已经声明会支持市议会的决定。
　　
支持轻轨的市议员马特洛（Josh Matlow）批评福特在整场辩论会没有显示出领导能力。他说：“他（福特）只是说‘我要地铁，我要地铁’，你怎么负担？只是一味的说‘我只要地铁’，你和你的盟友会支付吗？现实是市长并没有提出一个计划来。”
　　
福特的兄长、市议员道格福特（Doug Ford）指责“轻轨派”忽视民意。他说：“我百分百尊重市议会的意愿，但是他们不尊重市民的意愿，人们已经清楚的说出他们想要地铁，不想要街车，我很希望有一个全民投票。”
　　
参与市议会旁听的士嘉堡居民恩都（Ryan Endoh）抱怨每天都要花费一个多小时，倒3次车到位于约克校区的Seneca学院上学，“我需要坐公车到雪柏线，之后坐到央街-雪柏站，再换乘另一辆公车，我们非常需要快速的交通。”
　　
另一方面，轻轨方案的主要推动者、TTC主席斯廷丝（Karen Stintz）则在投票结果公布后表示：“现在本市的公交方案终于敲定了下来，而省府那里的投资也有着落了。”她表示，任何公交方案最重要的环节就是资金，而不是计划和建议。
　　
雪柏东路轻轨线将从Don Mills路 延伸至Morningside Ave，兴建经费要10亿元。福特的计划是将雪柏地铁线延伸至士嘉堡中心（Scarborough Town Centre），经费达37亿元，但他称额外的建设经费将从私营机构筹集。
　　
周三的市府特别会议上“轻轨”和“地铁”两派经过近12小时激辩仍僵持不下，市长阵营试图拖延，福特甚至提出动议，要求到4月4日再表决，但以25比19票遭否决。辩论进行至晚8点时仍未出结果，最后只得延迟至周四表决。