【大纪元2012年06月07日讯】（大纪元记者赵宇希澳洲珀斯编译报导）随着汽车的燃油、注册、保险和维护费用的上涨，西澳人正在寻找不用买车的出门替代办法。公共交通并不总是很方便，自行车也不能去很远的地方，租车又太昂贵。但不久的将来，珀斯居民将会有一个新的选择：共享汽车。
据今日西澳网报导，为消费者提供信息的独立出版商《选择》杂志（CHOICE），近日评定汽车共享业为2012年的“改变游戏规则的行业”（game changer）。使用汽车共享服务的用户可以在共享汽车网中找到一辆离自己最近的车子，并预订它，无论使用时间是1小时，还是5天。
绿色共享车（Green Share Car）是一个在悉尼和墨尔本经营85辆共享汽车的公司。他们目前正在考虑将业务扩展到珀斯，大约数月内就将在这里运作。他们表示和Fremantle市政府的谈判目前是最有利的。该公司业务发展经理莱荷曼（Paul Reichman）说：“我们正在同一些地方市政府和组织讨论，一旦达成协议，我们就将启动。”
车辆将停在市政厅所属停车位，或者是离开街道的商业业主的停车位。在线注册的共享车用户将收到一个会员卡，然后可以上网或者是电话定车，之后用他们的会员卡取车。莱荷曼说，定车全过程大约30-40秒。他说：“（网站）会显示距离你、你的工作地点和你家最近的汽车，你可以选择汽车的类型，用车的起止时间，然后点击确定。”取车的时候，用户只需要在挡风玻璃处刷会员卡，车门打开后就可以开走了。
届时将需要一笔加盟费。此费用将随着预订时间、车的类型和会员种类而有所变化。莱荷曼说，目前丰田雅力士（Toyota Yaris）汽车在东部地区省份的临时定价是每小时13澳元，其中包括油费和当天100公里的行驶距离。
人们可以是临时用户，用车时再付钱，或者购买月度套餐，就像手机用户套餐一样。莱荷曼表示，东部的物业开发商已经将汽车共享设施纳入到其发展规划之中，以便减少不必要的停车位。他说，绿色共享车公司初期将可能在珀斯部署10辆汽车。
来自《选择》杂志的杰斯特女士（Ingrid Just）说，汽车共享业仅是新兴消费者共享市场的一个例子。她表示，关注环境保护的考量是消费者共享业的一个成因。她说：“人们管理自己的账单，规划每个星期的预算，考虑共享汽车也成为一个选择。”
但她提到：“如果需要走很远的路才能到达用车地点，（共享车业）将不会成功。”“珀斯是一个占地宽广的城市，（共享车业）如何适应一个不同类型的城市，将是一件有趣的事情。”杰斯特说，共享车将会吸引珀斯的飞进飞出工人。她说：“共享车适合他们在矿上一连10几天不用车的情况。”
（责任编辑：林海峰）
