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五杨高急通车扰民 立委陈学圣促改善

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【大纪元2013年01月28日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)国道1号五杨高架工程赶着在中国新年前完工,各界关注施工品质,沿线民众抱怨,五杨高施工造成水患、路不平,还有严重的噪音问题。立委陈学圣邀请高公局、环保局、桃园县议长邱奕胜等会勘,将尽力协助改善噪音。

国道高公局为承诺五杨高“新年前可望全线开通”,加紧脚步赶进度,加上各地反映的困扰东奔西跑四处会勘,工人无法长时间上工,以及白天施工不易等问题,沿线住户期待工程如期竣工,不用再遭到噪音之苦。

五杨高架杨梅中坜段上个月通车之后,噪音更严重,邻近中山高住户发现车子经过时出现“回音”,研判声音是从中山高往上折射到高架部分,噪音影响最严重的区段在国道1号61K至62K处,约40住户日夜不得安宁。

当地住户说,住屋楼层愈高噪音愈大,去年五杨高开始架桥墩工程,附近住户就几乎夜不能眠。而且噪音是24小时,入夜后,噪音严重程度外人难以想像。

环保局指出,依据陆上运输系统噪音管制标准规定,早上、晚上标准是75分贝;白天(日间)标准76分贝;夜间(睡觉时段)73分贝,经24小时监测国道1号61─62k处,测得结果是:早上、晚上标准是73.3分贝;白天(日间)标准73.6分贝;夜间(睡觉时段)70.8分贝。因为噪音未超标,无法依法通知施工单位改善,只能“建议改善”,或帮受扰住户设置隔音墙。

立为陈学圣服务处希望补助装置气密窗一事,国工局表示:依法无据,歉难配合办理。
立委陈学圣31日邀请高公局、环保局、桃园县议长邱奕胜等会勘,将尽力协助改善噪音。高公局计划依照监测结果请专家写改善计划,厘清是直射音还是折射音,会尽最大可能协助改善。(责任编辑:吕美琪)

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