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五楊
【大紀元2013年01月28日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)國道1號五楊高架工程趕著在中國新年前完工，各界關注施工品質，沿線民眾抱怨，五楊高施工造成水患、路不平，還有嚴重的噪音問題。立委陳學聖邀請高公局、環保局、桃園縣議長邱奕勝等會勘，將盡力協助改善噪音。
國道高公局為承諾五楊高「新年前可望全線開通」，加緊腳步趕進度，加上各地反映的困擾東奔西跑四處會勘，工人無法長時間上工，以及白天施工不易等問題，沿線住戶期待工程如期竣工，不用再遭到噪音之苦。
五楊高架楊梅中壢段上個月通車之後，噪音更嚴重，鄰近中山高住戶發現車子經過時出現「回音」，研判聲音是從中山高往上折射到高架部分，噪音影響最嚴重的區段在國道1號61K至62K處，約40住戶日夜不得安寧。
當地住戶說，住屋樓層愈高噪音愈大，去年五楊高開始架橋墩工程，附近住戶就幾乎夜不能眠。而且噪音是24小時，入夜後，噪音嚴重程度外人難以想像。
環保局指出，依據陸上運輸系統噪音管制標準規定，早上、晚上標準是75分貝；白天（日間）標準76分貝；夜間（睡覺時段）73分貝，經24小時監測國道1號61─62k處，測得結果是：早上、晚上標準是73.3分貝；白天（日間）標準73.6分貝；夜間（睡覺時段）70.8分貝。因為噪音未超標，無法依法通知施工單位改善，只能「建議改善」，或幫受擾住戶設置隔音牆。
立為陳學聖服務處希望補助裝置氣密窗一事，國工局表示：依法無據，歉難配合辦理。
立委陳學聖31日邀請高公局、環保局、桃園縣議長邱奕勝等會勘，將盡力協助改善噪音。高公局計畫依照監測結果請專家寫改善計畫，釐清是直射音還是折射音，會盡最大可能協助改善。（責任編輯：呂美琪）
