【大纪元2013年11月19日讯】（大纪元记者陈晓芝加哥报导）从10月16日到11月17日，安装在芝加哥市内四个公园里的九个超速摄像头就给出了2,722张超速罚单和2万4千个警告。这四个公园分别是Garfield （Madison夹Pulaski），Gompers （Foster夹Cicero），Marquette (67街夹Kedzie)和McKinley(39街夹Damen)。
从本周一11月18日开始，在Washington（55街夹Cottage Grove），Douglas（Ogden夹California）和Legion，W. Bryn Mawr夹Kedzie这三个公园附近，又有三个摄像头过了30天的宽限期。也就是说，现在全城共有13个可以开罚单的超速摄像头。
到今年年底，芝加哥市政府打算在全城安装至少50个摄像头。按照市长伊曼纽的提议，如果在芝加哥市公立学校及公园周边1/8英里以内的范围，全部都安装监控摄影头，那么芝加哥市区一半面积都将处于超速监控范围内。
芝加哥交通局的官员库布里（Scott Kubly）表示，警告和罚单对于交通超速情况起到了很大的改善。在开罚单的第一周，平均每天有211例超速行为；而到第三周，这一数字已经下降到每天175例。并且90%以上被罚的司机没有再被抓过。
库布里还表示，事实上，每个路口的红绿灯都是根据限速定时的，所以超速并不一定会让驾驶者早一点达到目的地。
学校附近的超速摄影头的拍照时间为：星期一至星期五早7点到下午4点，如果有孩童出现在附近，时速超过20英里即开罚单；如果没有孩童出现，时速超过30英里开罚。从下午4点到晚7点，时速超过30英里开罚。
在公园周围，摄影头的拍照时间为公园开放时间：即一周七天早6点到晚11点，在此区域内，时速超过30英里即开罚单。
每个摄像头安装后的三十天内属于宽限期。也就是说，如果驾驶员被发现超速，只会收到一张警告，警告的次数不限。但是30天以后，如果再超速，会收到最后一次警告；如果接着超速，那么司机就要真的开始吃罚单了。
超过限速6～10英里的罚单是$35，而超过限速10英里的罚单则是$100。预计这些罚单将在明年给市政府带来约7千万美元的收入。
对于那九个最早安装的摄像头，它们在30天的宽限期内，一共给出了222,843张警告。如果这些警告是真正的罚单，可以为芝加哥带来1,390万美元的罚款。
除了芝加哥外，巴尔的摩，华盛顿DC和纽约也有很多类似的超速摄像头。对于同样30英里的限速，巴尔的摩的罚单从42英里开始，罚金$40；华盛顿DC的罚单从41英里开始，罚金$92；而纽约的罚单则从40英里开始，罚金$50。◇
