【大纪元2013年03月18日讯】（大纪元记者孙青天综合报道）九巴加价，平均加幅为4.9%，超过七成乘客每程车费加幅不多于4毫。有市民表示，加价后，每月车资近千元，批评九巴的车费有加无减，而政府每次均批准其加价申请，令市民受苦。
九巴从昨日起加价，加幅达4.9%，平均车资将由6.3元加至6.6元。超过七成乘客每程须多付4毫，余下乘客每程须多付5至7毫。而前往马场的乘客，每程则需多付1.1元至3元。加价不涉及由九巴、新巴及城巴合营的过海巴士。
所有路线中，加幅最高的是由新界上水往打鼓岭的79K，票价从5.3元调整至5.7元，上调幅度为7.5%。而加幅最少的6条短途线，包括荃威花园至荃湾站的39M号、华明至粉岭站的273号线，车费均由3.3元上调至3.4元，加幅为3%；长途路线，如由港岛天后至新界元朗西的968号线，车资则由22元加至22.7元。
九巴对加价表示遗憾，强调公司正面对严峻财政压力，而大部分上升的成本是受外围环境影响。九巴又称，现时投入服务的约400条巴士线中，超过半数需要重组或者优化，目前正与地区人士及政府商讨有关安排。政府早前则表示，希望有关措施可纾缓加价压力。
有市民表示，加价后，每月须为车资支出近千元，认为九巴的票价有加无减，而政府每次均批准加价申请的做法，最终将令市民受苦。亦有市民表示，日后会使用其它交通工具前往目的地。
九巴去年11月以油价上升四成，上半年亏损1,520万元为由，申请将车资上调8.5%，行政会议最终将升幅收窄至4.9%，而对上一次上调车费是在2011年，当时的加幅为3.6%。◇
