【大纪元2013年04月09日讯】（大纪元记者施芝吟台北报导）捷运共构大楼交通方便，有上涨空间又能保值，成了通勤族的买房最爱，不过消基会召开记者会表示，捷运宅的房子不仅房价高出市价1成多，更有停车位少、用电量大和噪音等问题，消基会提醒，买共构宅有些细节容易被忽略，下手前可要睁大眼睛。
连捷运轨道旁边都叫做“捷运宅”，结果又吵、又震、离捷运站又远。一般建案只要跟捷运沾上边，就算是捷运偏僻轨道边、或是步行到捷运站要十几分钟，也都称之为捷运宅，往往导致民众有不一样的认知。
消基会指出，逐捷运而居，已经被房仲业、建筑业与媒体等渲染成为一种稳涨、稳赚的投资房地产标的，五花八门的广告和说法却是含糊不清，已使许多民众向消基会提出检举。
《消费者报导杂志》发行人陈智义表示，部分捷运共构住宅，因公共安全而无法使用天然瓦斯，只能使用电，消费者在购物时应一并考虑自家使用习惯，以免未来居住后电费可观。
由于捷运设施空间的限制，大多的捷运共构住宅停车位较少，陈智义提醒，不止汽车，机车以及脚踏车的停放空间都十分少，加上捷运站附近的人潮多，公有车位提供不足，消费者要注意未来停放车辆的不便。
此外，捷运住宅多规划为小坪数，许多投资客进入，住户的流动性也高，部分捷运住宅规划为住商混和，消费者更应该注意大楼的管理品质。消基会房屋委员会卓辉华提醒，捷运共构住宅兴建时，往往忽略噪音及震动问题，因此，民众在购买共构住宅时，还是要亲身体验一下，是否有噪音及震动过大的问题。
尽管广告通通都叫做“捷运宅”，但其实用词十分含糊，易使消费者权益受损，民众购屋时要特别谨慎。消基会也建议，建商和房仲业在销售时应给予清楚的资讯，当住户与建商间有争议时，主管机关也应积极协助调处，不肖业者未来也要列为联合开发的黑名单。◇
（责任编辑：敏清）
