【大纪元2013年07月31日讯】（大纪元记者万君编译报导）联邦安全部门近日提议美国所有的汽车、卡车和巴士要装备能够进行相互通话的技术，以降低事故的发生率。
该提案是国家运输安全委员会（NTSB）在对去年两起校车交通事故调查后提出的三个建议之一。主要的焦点是发生在新泽西州的一起交通事故，导致一名11岁的女孩死亡，但该委员会还注意到，另外一起发生在佛罗里达州的类似事故，也导致一名学生死亡。在两起事故中，校车都在路口与卡车相撞。
在事故总结报告中，该委员会建议，国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）制定 “车辆间通讯技术”标准，让车辆在道路上能进行无线通讯。
NHTSA主席赫斯曼（Deborah Hersman）近日在委员会的会议说：“随着这些通讯标准的完成，NHTSA可以要求所有公路车辆安装这项科技，该科技在保护生命和防止受伤方面比其他任何技术都有巨大潜力。”
与NHTSA一起进行研究和开发车辆间通讯技术的汽车制造商联盟（The Alliance of Automobile Manufacturers）没有对此做出评论。
AAM总裁兼首席执行长拜恩沃（Mitch Bainwol），在五月份参议院交通运输委员会的听证会上质疑这样的系统在短期内能运行。
他表示，售后零件系统将需要进行大修，零散的州和联邦法律需要统一，有关自动化系统驾车责任的法律问题必须敲定。
去年八月，NHTSA开始在密歇根州安娜堡对3,000辆安装了通讯科技的车辆进行为期一年的研究。该技术使用类似无线通讯（WiFi）的组件来回传送电子信息，并将数据转换成危险警告传达给司机。该测试的重点是在路口，换道和追尾事故等涉及停在路口车辆的安全问题。
至于两起校车事故，NHTSA还建议监督商业司机的医疗认证机构应执行更严格的资格审查。总结报告发现，新泽西州出事的校车司机处于疲劳状态且使用镇静剂。如果他透露他服用的所有药物，他将无法获得驾驶执照。
（责任编辑：毕儒宗）
