【大纪元2013年08月13日讯】（大纪元记者张东光编译报导）美国传奇的创业发明家马斯克（Elon Musk）又有新的点子了。他想像着一辆有着巨大气动管的磁浮列车“超级回路”（Hyperloop），可以用45分钟的时间将人们从洛杉机运送到纽约。
美国《连线》（Wired）杂志报导，这个想法听起来有些疯狂，但1900年代初期就有人如此突发奇想了，而且至少有一个公司正着手完成一个功能性的雏型。据消息来源称，马斯克对这个想法的介入不会像特斯拉（Tesla）电动车和太空探索技术公司（SpaceX）那样亲自参与。
“超级回路”背后的工程类似于银行存款机上的旧型气动管系统，但本质上比较复杂。它有一个巨大的真空集热管安装在地上或在水面下，并与磁悬浮系统上使用的传统子弹头列车结合。这意味着没有摩擦力，没有风阻，没有碰撞的概率，因此速度不可思议地飙高。
马斯克年初在一场会议中描述“超级回路”是“一个跨越协和式飞机、轨道炮和空气曲棍球台之间的东西”。他对美国科技博客PandoDaily说，“超级回路”将加盟汽车、飞机、火车、船，成为第五代现代交通工具之一，并补充说由于其低耗能以及能吸取太阳能，它产生的电力会比消耗的多。
马斯克对这个想法的兴趣始于研究加州的新高铁项目，他得出的结论是它速度最慢且花费700亿美元是全球最昂贵的运输系统。他于是产生了“超级回路”的想法。
一家非马斯克旗下的ET3公司现在已进入“气动管道运输”（ETT）初期的开发阶段。该公司形容它是“地球上的太空旅行”。它使用两个气动管（每个方向各一个），每个客舱重量达400磅，可载运6个人，由线性电动机加速。该公司称国内旅行的平均时速可达约370英里，国际旅行的时速可高达4,000英里。该公司称已找到中国合伙人合作，并卖出100个许可执照。
然而，这个真空密封的高速运输系统并非全新的想法。1910年代初期的物理学家索特（R.M. Salter）就在一篇论文中提出“真空列车”（vactrain）的想法，1972年非营利组织兰德公司（Rand Corporation）则出版了《超高速运输系统》（VHST）这本书，书中所描述的和ET3公司正发展的东西很像。
据消息来源，特斯拉（Tesla）电动车共同创办人和执行长相信ET3公司走的路子对了，但欠缺了一些关键的零件，而且马斯克已在Tesla和SpaceX这两个项目上忙的不可开交了，因此可能希望别人进行该项目的开发，让别家公司主导开发。
马斯克曾在推特上说：“我真的痛恨专利，除非那对公司的生存很重要。我将公开超级回路的原型。”至于合伙人，他则说“必须真的共享科技创新的理念目标”。
（责任编辑：毕儒宗）
