【大纪元2014年12月11日讯】（大纪元记者蓝悦真台北报导）普悠玛号一票难求，尤其台东电气化完成后，行车时间5个多小时缩短为3.5小时，创造出台东搭乘的需求，交通部长叶匡时今(11)日接受电台专访表示，东部的火车票将采尖离峰票价外，也将依车速快慢做出新定价，普悠玛号票价可能往上调涨3%到9%，而传统老旧的自强号票价将调降超过10%，最快年底或明年初公布。
叶匡时提及，台北到台东的普悠玛来回票要7百多元，再往上涨，台东民众可能会有意见，不能让弱势的民众有被剥夺感，因此需通盘考量，譬如若普悠玛号往上拉个10%，传统自强号将降超过10%，预计今年底或明年初公布该方案，普悠玛号大概会调涨3%到9%之间的价格。
叶匡时说，台东到花莲有87%为单轨，在双轨化未完成前，普悠玛运量不可能提升，要拉大普悠玛与传统自强号的票价差，以及加快传统自强号行驶速度，如台北至台东，从原本的5个多小时缩短为4个多小时，增加民众搭乘的诱因。
叶匡时表示，未来东部的车票有可能采离尖峰票价，尖峰票价往上提、离峰往下降，另外再考虑车辆速度的问题，普悠玛号速度比自强号快，价格也应该拉开，未来也会广征民意，普悠玛号和太鲁阁号票价将往上涨。◇
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