【大纪元2014年03月01日讯】 （大纪元记者邱晨温哥华报导）加拿大各大都市都希望从联邦政府的基础建设基金中分到一份。温哥华市长罗品信（Gregor Robertson）星期三在加拿大城市联盟年会上表示，温市的百老汇街可能是全国最繁忙的道路，兴建一条通往卑诗大学的地铁，可为全国带来经济效益，希望联邦政府将其作为国家重点项目给予拨款。兴建此地铁需耗资30亿元。
罗品信面临的艰钜任务是，必须说服联邦政府，这条地铁将让全加拿大人受益。他指出，连接卑诗大学，温哥华医院，卑诗癌症研究中心及卑诗疾病控制中心等健康科学设施，将让温市成为一个全球性的研究中心，也会吸引更多国际公司在温市投资。
地方城市的基建项目通常由三级政府共同出资。联邦政府计划10年内拨款140亿元，资助全国基础建设项目。其中90亿元作为大都市的基建资金；10亿元用于较小城市的基建项目，而40亿元将侧重在国家的重点基建工程上。
作为议会主席的罗品信认为，联邦政府的10年140亿元基建拨款，不能满足全国城镇的需求，他建议联邦政府要额外增拨40亿元，只用于对全国有重要性的基建项目。
温哥华在申请联邦基建拨款时，必须面对多伦多、蒙特利尔等竞争对手。
多伦多市长福特（Rob Ford）从来不参加加拿大城市联盟大会，然而他今年却意外地出现了，希望渥京给予多伦多一份“公平拨款”。
KPMG公司去年的一份报告称，百老汇通往卑诗大学的公交系统，目前是超负荷运作，面对未来30年，人口将增加一倍，报告认为，这条线路很难限制车辆运行，而需要扩增公交服务。
报告还指出，像多伦多、纽约这样的城市相比温哥华具有明显的竞争优势，他们的公共交通系统，提供捷运线连接主要就业中心与学术研究机构。◇
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