【大纪元3月26日报导】（中央社）台湾高铁今天召开董事会讨论新财改案，其中全民认股金额为新台币192亿元，比先前财改案增加92亿，特许期从延长40年缩短为35年。新任董事长刘维琪盼董事会通过并获交通部和立法院支持。
高铁公司新财改案构想，所有股东仍减资6成，约390亿元，增资部分和先前的财改做法不同，员工股金额从100亿元增为192亿元，同时增加四大基金认股78亿元，另高铁员工认股30亿元，认购不足部分才洽原始股东或特别股股东。
而原先财改案中，因特许期延长为40年，遭质疑图利财团，新财改案缩短为延长35年。
另外，因立法委员一直要求高票价须降回民国102年涨前水准，新财改案预估，投资报酬率为4.9%，比原先财改案5.7%低。
高铁财务结构恶化，面临账面破产，原先的财改案未获立法院交通委员会支持，前交通部长叶匡时、前台湾高铁董事长范志强去职。
