【大纪元4月29日报导】（中央社台北29日电）台北大巨蛋工程恐破坏捷运板南线结构，台北市捷运局今天表示，大巨蛋地下结构开挖对板南线已产生影响，但变位值数据仍在捷运隧道容许范围内，不致有影响行车安全疑虑。
关于大巨蛋工程地下结构开挖造成周边下陷，恐影响邻近板南线捷运行车安全。捷运局下午召开记者会对外说明，大巨蛋地下结构开挖确实对板南线产生影响，但已成立监督小组管控影响面，目前不会对捷运设施造成变位而产生行车安全疑虑。
捷运局说，大巨蛋开挖前，为了解其对板南线的影响，已由施工单位在邻捷运车站及隧道周边设置各类监测仪器，包括壁体内倾度管、壁体外倾度管、水压计、连续壁钢筋计、水位观测点、地面沉陷点、电子水压计、建物倾斜计、结构观测点、收敛观测点及轨道沉陷点等300多个监测点位。
同时，由施工厂商依既定监测频率定期监测。
捷运局指出，依施工厂商远雄公司所提报监测资料显示，截至24日，确实有部分监测系统测值达行动管理值，包括2处壁体内倾度管、4处壁体外倾度管、5处隧道内断面收敛点及1处地面沉陷点等，显示都已达行动管理值。
对此，捷运局说，先前已通知主管的北市体育局要求远雄采取分区开挖，加速结构体施作，还有增加内支撑等做法因应。
另外，柯市府指示于24日成立监督小组，并进入大巨蛋开挖基地内勘查，同时具体要求远雄提出全区大底施工时程、每两天应进入隧道内观察与变位值量测，并对靠捷运侧边的区块增加工班以加速施作大底等，以增加其基础劲度，降低对捷运影响，以及缩短影响时间。
