【大纪元2015年04月07日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）悉尼市长摩尔（Clover Moore）正在使用地方纳税人的资金发动反对纽省贝尔德政府西连（WestConnex）高速公路计划的战争，并称，只有“小部分”西悉尼居民需通勤往返悉尼内城区 。
据澳洲新闻网报导，悉尼市政府花费了42,110澳元就近期的一次公开会议内容印刷并分发了传单。该会议听取了单方面专家小组的意见，而该小组的所有发言者都反对省政府耗资149亿澳元、建几个隧道连接M4和M5高速公路的西连计划。
传单发放的地区包括整个内城各区，以及隶属悉尼市管辖区的部分新镇（Newtown）国王街（King Street）路段。
悉尼市给西连冠以“导致交通堵塞的通道”的名称，称它会使“数以千计的额外车辆进入悉尼已拥挤的中心”。
在一份近期的市长会议纪要中，摩尔将西连高速公路形容为是 “在气候变化加速时期的一项城市倒退的政策”。她还称，西连计划是没有道理的，因为“进入悉尼内城工作的西悉尼居民只有一小部分” 。
但一项西连的战略评估显示，前往市中心和悉尼东区的悉尼西部和西南部地区的通勤者有46%。
摩尔周一（6日）重申，她反对西连计划。她说：“它没有为博塔尼港（Port Botany）或悉尼机场的提供连接、没有为去这些地方工作的人提供连接。它不会减少拥堵。”
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