【大纪元2015年04月09日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市长林佳龙藉访韩期间，造访首尔交通行控中心，表示将邀约首尔市府派专家至台中，诊断交通行控中心设置问题，同时也考虑由市府交通局派员进驻首尔深度考察，盼大台中的交通规划能更完善。
首尔交通路网以市区为中心，向外呈放射状，以红、蓝、绿、黄等不同颜色区分主干线，并设置公车专用道、转乘中心等，交通复杂、井然有序。交通信息中心TOPIS交通管理系统，由几面大萤幕合成一座超大监控电视墙，包括公车动态、各交通点及公车前端智能监控镜头等，都能逐一呈现眼前；而透过GPS，也能掌握公车动态、塞车或车祸等路况，避免公车班次混乱，展现高科技交通整合功效。
简报杨主务官表示，通常透过手机，就可查出公车抵达时间与捷运动态、路况、是否违规等；遇重大路况，交管中心也能告知候车乘客；若当遇到救灾、战争等重大紧急情况，系统也能派上用场。
杨主务官指出，首尔市目前仍不断调整不合理的公车路线，交通讯息准确度达94%，每天有140万人次使用，对TOPIS系统满意度96.1%；大众运输每天搭乘人次689万，利用率高达63%。同时实施10公里内只付基本公车费，鼓励更多人搭乘大众运输。
林佳龙表示，三次造访首尔，当地与台中在交通发展上很相似，而台中需要找出符合需求的交通政策，他决定将正式行文首尔，希望同意派专家到台中诊断行控中心；而台中市府交通局也可研究派员到首尔考察，作为推动交通政策的基础。
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