【大纪元2015年06月22日讯】（大纪元记者廖素贞台湾云林报导）高铁云林站预定今年12月1日通车，但公共运输接驳系统及站区联外道路系统改善(车站北侧)问题仍未定案，立委刘建国22日邀集交通部、高铁局、公路总局、高铁公司及云林县政府等单位现场会勘后，交通部同意优先补助站区联外道路北侧系统经费9亿2,100万元；接驳公车部分，云林站至台铁斗六站将免费接驳，其余三条线将视通车后状况予以处理。
高铁云林站公共运输接驳系统共规划包括从高铁云林站至斗六火车站、麦寮六轻、北港转运站、虎尾科大四条路线。立委刘建国除争取云林站至台铁斗六站免费接驳外，要求高铁公司应于今年12月份通车后，回馈给云林乡亲1个月免费搭乘。高铁公司回应，会向总公司反应尽量争取。
刘建国指出，高铁云林站计有五条联外道路改善工程，总经费37.69亿元，其中“增设土库交流道”及“斗六联络道路”二项工程已完工通车，新辟高铁桥下道路（车站北侧）替代道路改善工程，分AB两线，A线从西螺埔心起，接二崙市区外环道，沿云31接云30，续沿农路与156县道相交，沿旧台糖铁道跨越新虎尾溪河道后接虎科路到达虎尾特定区。B线从西螺新社起，途经鱼寮、九隆、吴厝（县道145线）。全案经费总计9亿2,100万元，在立委刘建国协调下，交通部同意补助。
高铁云林站未来通车后，南下北上之班次，平日一小时一班次，尖峰时段一小时两班次，刘建国表示，云林外出人口居全国之冠，每逢年节返乡的乡亲特别多，建议尖峰时段应增加班次，高铁公司允诺未来将视通车及连续假期人潮状况考虑增加班次。
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