【大纪元2015年06月30日讯】（大纪元记者启心法国综合报导）日前法航－荷航集团公司总裁亚历山大．朱尼亚克（Alexandre de Juniac）再次宣布，欲实施大规模裁员，以提高法航集团的盈利，同时精减开销降低负债。
据法国《世界报》消息，法国航空集团领导层再次向工会施压，做“增强竞争力的重要努力”。若达不到预期标准，领导层计划考虑新的公司规划，有可能裁减3000名地面工作人员和300名飞行员。同时，法航集团还有可能关闭一些航线并减少15～20架飞机。
自从2011年秋季上任法航－荷航集团总裁以来，朱尼亚克掀起的三次大裁员中已经有大约9000人离开了公司。
这些裁员都包含在公司“2015转变计划”之内（plan Transform 2015）。该计划预期可为集团增加20%的额外盈利，同时减少负债，紧缩20亿欧元财政支出。事实上，总裁朱尼亚克已经宣布，将于2016年初开始“2020年执行”（2020 Perform）计划，目标是让法航集团重新开始盈利。
为解释裁员现象，朱尼亚克先生提到了集团内部人浮于事的问题，特别体现在增设的亚洲航班中。目前法国航空与其它主要欧洲航空公司一样，长期挣扎在与一些大型中东航空公司的竞争漩涡中，例如海湾航空（Golfe Air）、阿联酋航空（Emirates）、卡塔尔航空（Qatar Airways）。后面提到的这些航空公司都会得到特别是来自美国公司的资金资助。
除此之外，法航长期深陷债务困境，严重制约公司的自身发展，阻碍集团装备现代化，尤其是阻挡了它以低价收购其它航空公司。值得提出的是，法航－荷航集团的负债曾高达65亿欧元，在实施了一系列精简措施后，2015年3月，集团整体负债仍然有49亿欧元。
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