【大纪元9月21日报导】（中央社柏林21日综合外电报导）德国汽车巨擘福斯汽车（Volkswagen，陆译：大众汽车）在传出美国部分柴油车款装有提供不实排放数据的软体后，今天股价闻讯一度狂泄超过20%，市值蒸发逾150亿欧元（约5700亿新台币）。
福斯汽车在爆发操纵排放数据丑闻后，今天表示将暂停在美国销售4缸引擎的福斯（VW）和奥迪（Audi）品牌柴油车。
福斯汽车发言人向法新社表示：“我可以证实已经暂停销售。”这些车款占VW品牌美国8月销售的23%。
福斯集团今年1至8月在美销售近24万辆汽车。
德国政府今天要求汽车制造商提供相关资讯，以查明他们是否涉及假造汽车排放数据。福斯汽车已坦承在美汽车排放数据不实。
法新社报导，德国环境保护部发言人库柏勒（Andreas Kuebler）在政府例行记者会上表示：“我们有赖制造商提供可靠的资讯，联邦交通管理局（Federal Motor Transport Authority）才得以查明德国或欧洲是否有这类操纵情事。”
交通部发言人表示，目前还不清楚欧洲是否有类似的欺骗情况。
台北时间下午5点，一开盘就重挫13%的福斯汽车跌势进一步扩大，深达22.2%，股价来到126.35欧元。
到了台北时间晚上，股价跌幅缩小至18.1%，来到132.15欧元。根据美联社报导，此时福斯汽车市值蒸发约150亿欧元（169亿美元）。
福斯汽车股价一度跌至3年低点，到125.4欧元。到了台北时间晚上10点7分，跌幅为19.98%，来到129.95欧元。
美国主管单位18日指控德国福斯汽车故意设计制造规避政府污染管制的汽车，并且说，福斯应紧急修改近50万辆汽车。
美国和加州主管单位说，福斯汽车可能因为汽车软体问题面临180亿美元的罚款，这种软体在正式排气检测时会让汽车符合清洁空气的标准，但在平常汽车行驶时却会故意关闭。
因此，福斯的柴油汽车会排放高于规定数量的污染气体，这种气体与烟雾和各种不同疾病有关。
美国环境保护署（EPA）助理署长吉尔斯（CynthiaGiles）说：“在车内使用减效装置以规避清洁空气标准是非法行为，且对公众健康有威胁。”
美国环境保护署和加州空气资源局（Air Resources Board）已展开调查。环境保护署并且将此案移送司法部。
根据美国清净空气法（Clean Air Act)，每辆车的潜在民事罚款可能高达3万7500美元，全部50万辆车罚款将超过180亿美元。
