【大纪元2016年02月29日讯】（大纪元记者黄钟乐报导）卡尔加里市议会2月22日通过新附例，原则上允许优步（Uber）及其他共享租车服务公司在市内运营，但未依照优步的要求而修订附例。
优步公司亚省总经理卡尔（Ramit Kar）此前表示，若依卡城现行的附例，该公司则“难以经营”。他促请卡城市政府重修附例，并参照埃德蒙顿市府上月通过的规例。
市议会22日表决，将不会对牌照费和司机背景审查作任何修订，仅略微放宽汽车检查的标准，将检查周期由每6个月一次，延长至每年一次。对于一年行驶逾5万公里的汽车，则须每6个月接受一次车检。
据市议会表决结果显示，卡城每年收取司机$220牌照费，对司机背景审查和汽车检测等有严格要求。卡尔表示，对该公司来说这是“不可行”的，尤其是对兼职司机。
有市府职员向议会提出，爱城的收费措施不足以弥补卡城的相关开支，会导致让纳税人埋单。
新附例在22日通过前已经历了数月的争议，去年10月优步公司在卡城启动低成本共享租车服务UberX，但因不符合卡城相关交通附例而在11月暂停运营，等候市府新条例出台。
本次市议会表决通过了对现行的出租车交通附例（Livery Transport Bylaw）的修改，涉及的行业领域除了出租车、礼宾车，还新增了“私人租用车辆”，如优步公司的共享出租车辆。共享租车服务的司机须向市府申领牌照，并做定期车辆检测，递交旅程数据，但不必通过市府认证的驾驶培训。新附例对这类车辆的数量没有限制，但禁止使用出租车专用车位，禁止在道路上揽客。
责任编辑：林采枫
