【大纪元2016年09月07日讯】（大纪元记者许羽文日本东京报导）日本政府计划在2020年东京奥运前将无人驾驶技术投入使用。为此，三菱电机、地图业巨头Zenrin等9大日本公司共同出资，开始制作无人驾驶用高精度3D地图。
尽管现在也有许多汽车搭载3D导航，但无人驾驶汽车搭载的地图显然需要更高精度和更多信息。
要实现无人驾驶，必须正确把握汽车与道路的位置关系。尽管使用传感器能检测出汽车的行驶路线以及与前方车辆的距离，防止撞车，但有误认风险。遇上岔路等比较复杂的路况，仅靠传感器也很难判断。因此，需要有高精度的3D地图与传感器相配合，正确把握要在哪条道路行驶，以及回到主干道的距离等。
要制作高精度地图，必须有精密的测量技术。这次负责测定路况的车辆装载有三菱电机开发的测量装置，使用GPS测定车辆在地图上的位置，并通过传感器检测出车体倾斜度，以此判断道路坡度等。同时，测定车辆还通过激光反射来收集道路指示牌·信号灯的位置、左转·右转岔路、人行横道等信息，并将收集的信息绘制成地图，忠实再现路况。
据悉，除美国谷歌公司之外，德国、荷兰企业也已经开始着手制作高精度3D地图。为了追赶上海外企业脚步，日本9大公司联手，并获得内阁府经济资助，希望通过国际标准化制作获得竞争力。
不过，日本主要干道总长约127万公里，仅高速公路就长达3万公里，要用测定车辆全部测定一次，将花费数百亿日元。因此，对9大企业来说，今后如何削减开支，也是必须考虑的课题。
责任编辑：卢勇
