【大纪元2017年10月17日讯】（大纪元记者张东光综合报导）具有预测全球经济功能的“铜博士”周一（16日）在伦敦金属交易所大涨2.34%，收报7,054美元/吨（今年涨幅约28.5%，或可创2010年以来最大涨幅），创下三年来最高价，在纽约商品交易所也收涨3.67%至7,134美元，上海铜期货更创下4年半最高价，主要反映中国9月进口铜同比增长6.9%（高于8月的6.3%）。
铜作为有色金属中的一种重要工业原材料。投资者认为铜的价格走势能够准确预测全球宏观经济，因而其被冠之“铜博士”的美称。
根据北京安泰科信息公司（Antaike）估计，中国2017年的铜需求将增长双数位至610万吨，铜进口量将增长25%至450万吨。
《福布斯》（Forbes）杂志文章分析，造成中国铜短缺的原因之一可能是中国电动车的大量使用铜原料，中国为解决空污问题大力推广电动车，目前已成为全球最大的电动车市场。
此外，除了中国外，包括德国、法国、挪威、英国和印度等国家已陆续宣布在25年内禁用传统的内燃引擎汽车，为电动车的未来铺垫了庞大的商机。彭博新能源财经（BNEF）估计，2040年全球推出的新车中将有54%为电动车，而中国、欧洲和美国的电动车的全球占比将高达60%。
国际铜协会预测，铜的需求量将由目前的18.5万吨增长到2027年的174万吨。
澳洲大矿商必和必拓（BHP Billiton）首席商务官巴尔辉增（Arnoud Balhuizen）认为2017年是电动车革命的一年，而铜则是“未来的金属”，认为目前的市场太低估了该金属的潜力。
铜过去主要广泛应用在电气、轻工、机械制造、建筑工业等领域，现在则增加了电动车的应用。据铜箔厂推估，一台电动自用车锂电池约使用40公斤到50公斤的铜箔，电动大巴士锂电池则需要500公斤铜箔，为因应电动车需求，全球PCB（印刷电路板）用铜箔月产能36,000吨中目前约有6,500吨转至锂电池铜箔，已有供不应求的现象。
而在电动车的世代交替下，受惠的除了铜之外，还有钴、锂和镍等用于制造电池的金属。钴价、锂价和镍价今年涨幅分别为80%、50%和18%，远高于金价的12%和银价的8%。钯金今年也有43%的涨幅，主要受惠于柴油车转换为汽油车的利多，与电动车的题材无关。＃
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