【大纪元2017年11月21日讯】（大纪元记者王新一纽约报导）地铁晚点问题迟迟无人解决，一直以来令纽约民众沮丧又气愤。目前纽约地铁只有65%的列车是准时到达的，是40多年来晚点最严重的时期。交通维权组织“乘客联盟”（Riders Alliance）这次决定将矛头指向州长库默，并敦促民众通过社交媒体来向州长表达不满。
周一（20日），乘客联盟在中央火车站门前召开集会，要求库默在即将到来的2018年纽约州立法会议上，提出解决延迟的立法建议，提出可行的修复计划，并提供充足长久的资金支持。
同时，从昨天开始，乘客联盟成员会在地铁中发放“地铁延迟行动卡”（Subway Delay Action Kit），卡片上鼓励人们签署要求库默行动的请愿书，并在社交媒体上使用主题标签“#CuomosMTA”（库默的MTA）和 “#FixTheSubway”（修好地铁！），将自己经历的地铁延迟传达给库默。
乘客联盟执行董事拉斯金（John Raskin）说：“如果库默能够提出有效的计划并提供足够的资金支持，我们就会把关注转到立法者上，保证提案的通过。但第一步是州长，因为他不仅负责MTA，同时他也在立法过程和预算中起着重要作用。”他们希望库默能够遵守之前许下的修复MTA的承诺。
另外，乘客联盟根据上周公布的数据报告指出，2017年的每月地铁延迟的时间与五年前相比上涨了三倍。仅在今年9月一个月内，就有5万8千多起发生在工作日的延迟。
地铁延误 通勤族被公司扣钱
家住布碌崙，在家庭护理行业工作的戴娜（Danna Dennis）也参加了集会。她向记者讲述了自己由于地铁延误的“悲惨”遭遇。当时她准备乘坐R线去曼哈顿见一位顾客，结果没想到她在站台上足足等了一个半小时车都没来，而且通过此站的D和G车也都不走了。
戴娜说：“我们当时被广播指挥着走到另一侧站台，不一会儿，广播又告诉我们回去，就这样来回来去车也不来。”戴娜说她当时对这种不准确地指挥很生气，就在站台上开了个直播，向网友展示MTA的过分行为。
“我没有经济能力去叫Uber或者出租，”戴娜说，“每个月买MetroCard对我而言已经是很大的开支了。”最后，戴娜的客户整日的计划被打乱，戴娜也被公司抠了钱。◇
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