【大纪元2017年03月14日讯】（大纪元记者张东光综合报导）半导体巨擘英特尔（Intel）斥资153亿美元收购以色列汽车自动驾驶技术先驱厂商Mobileye，每股收购价格为63.54美元，较上周五（10日）收盘价溢价34.4%。
Mobileye公司股价周一（13日）闻讯大涨28%，收报60.62美元，英特尔股价则下挫2%至35.16美元。这笔收购交易仍待双方董事会通过，预料九个月内可完成，届时将成为英特尔史上第二大收购案。
英特尔的利基在于生产硬体芯片，而Mobileye公司的强项则在于碰撞侦测软件，二者的结合有望在自驾汽车技术上获得综效，其中包括行车相机、感测芯片、车内网络、行车地图、机器学习和云端软件等领域。
两家公司合并后，英特尔的自驾团队将整合入由Mobileye创办人兼主席沙舒亚（Amnon Shashua）的子公司。英特尔执行长科再奇（Brian Krzanich）类比这宗合并案是将自驾的眼睛和聪明的头脑进行结合。英特尔估计自驾车系统、资料与服务的市场规模在2030年可达700亿美元。。
英特尔和Mobileye之前已经与德国宝马汽车（BMW ）合作，并计划今年下半年推出约40辆自驾试验车。与此同时，Mobileye公司也与英特尔合作开发第五代自驾芯片，预计2021年交货。
Mobileye公司创立于1999年，2014年于纽约证交所上市，目前的产品包括行车相机、驾驶辅助芯片和软件，尤其行车辅助和防碰撞系统的全球市占率高达70%，其竞争优势在于采用标准且售价低廉的行车相机和雷达系统，而非竞争者采用的昂贵雷射扫描系统LiDAR。目前员工660人，去年税后净利1.733亿美元。
该公司产品供应奥迪、通用和福特等20多家车厂，更是电动车大厂特斯拉（Tesla）的早期供应商，合作关系维持到特斯拉推出采用自家自驾系统的Model S为止。
反观英特尔，由于主要获利来源的电脑芯片市场饱和，2016年在组织改造中裁员了12,000名员工。一般认为，英特尔透过收购Mobileye公司跨入自驾领域很关键，未来可望与劲敌英伟达（Nvidia）和高通（Qualcomm）在该领域上一较长短。＃
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