【大纪元2017年03月24日讯】（大纪元记者江心编译报导）上周麻州运输局(MBTA)的预算提案中计划未来的一年多时间，部分周末通勤火车将停开。这一提案饱受各界批评，近日麻州州长贝克(Charlie Baker)宣布将不再实施周末停开通勤火车的计划。
上周MBTA公布了新的预算提案，计划从今年7月起至2018年9月期间,有7至22个周末不等，不同火车线路将在周末完全关闭，火车线路停开期间，没有替代的列车服务。
这个周末停开通勤火车的计划，在饱受一个星期的批评之后，本周一(3月20日)共和党声明不再支持这个提案。州长贝克在一份书面声明上说到“针对上星期MBTA的预算提案，我们还在寻找替代方案。目标是提高周末通勤火车的效率，不再考虑取消周末通勤火车的运行服务。”
州长贝克提到，他正在和州议会、工会和MBTA的财务和管理董事会一起工作，以便能够稳定财务支出和调度资金来改善系统的可靠性。
贝克说，“我希望财务和管理董事会采取必要的改革措施，如将公车保养项目外包给专业的私人公司，好让我们可以把省下来的钱投入到优质化服务上。”
这个饱受批评的取消周末通勤服务1年的提案，是为了解决公共运输部门4千2百万美元亏损的几个选项之一。
上星期四，麻州议会民主党代表团的成员发信给MBTA行政总监休特史利夫(Brian Shortsleeve)和麻州交通部长波勒(Stephanie Pollack)，抗议这个提案。
民主党代表团也对第二提案提出了批评，这个提案将取消辅助客运系统(The Ride)提供服务1年。这个公交服务系统为残疾人士提供门到门的接送服务。这项服务是联邦政府规定必须实行的服务，但是MBTA已经提供了超范围的服务。而这个提案将缩小服务范围，只为在联邦政府规定的服务范围之内的乘客提供服务，停止承载距离公车站或地铁站超过3/4英哩以上的乘客。
MBTA官员表示，他们会从本周一开始，继续维持联邦政府规定范围内的辅助客运服务，同时会尝试利用Uber、Lyft等随叫随到服务或与本地运输机构合作，提供规定范围之外的扩展服务。
民主党代表团是由美国众议院民主党籍议员穆尔顿(Moulton)和卡普阿诺(Mike Capuano)主导。他们表示，此提案会让一些州内弱势居民不能使用公共交通，而且从长远来看，会使人们脱离通勤火车系统。
取消周末通勤火车服务预计节省1千万美元，取消辅助客运系统则是节省740万美元。而同时，把公车的保养项目及客服部门外包出去，预计可以节省2760万美元。
最终的MBTA预算将在4月15日或之前完成。◇
责任编辑：言明
