【大纪元2017年06月26日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）交通部由交通部常务次长祈文中率铁路局长鹿洁身、高铁局长胡湘麟等主管，26日到桃园市政府举行前瞻轨道巡回说明会，与500多位市民交换意见，桃园市长郑文灿表示，前瞻轨道经费共4‚400亿元，桃园市匡列的建设高达2‚300亿元，很多县市为争取不到经费跳脚，桃园市当然是“举双手双脚”赞成，不少与会民众也希望前瞻计划能带动地方发展。
郑文灿说，桃园纳入前瞻轨道，包含桃园铁路地下化、绿线捷运、绿线捷运延伸到中坜工程、机场捷运增设A14第三航厦站等项目，是桃园近30年来最大的建设，一方面可以形成北北桃一小时生活圈，二方面铁路地下化也可以让桃园及中坜融合成为一个大都市，总体经费约2‚300亿元，桃园市自筹1‚300亿元，其中580亿元透过预算编列，其余则是自偿性预算，经费分10年编列，桃园市负债只有100多亿元、预算规模破千亿，前瞻轨道根本不会影响桃园财务。
郑文灿强调，世界各国发展轨道建设已有丰富经验，台湾需要迎头赶上。中央政府每年约2兆元总预算，“前瞻基础建设计划”每年经费约1,100亿元，仅占约中央政府总预算的5%，不至于造成国家财政问题。
轨道建设是桃园的百年建设，目前铁路地下化已经进入综合规划的准备阶段；捷运绿线今（106）年将完成工程发包，市府会与所有市民共同努力，让建设“好一点、多一点、快一点”。
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