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首件地主整合 台中捷绿线G8站大楼开工

台中捷运绿线除了G8站外,其他6站近期也将陆续对外招商,交通局订于8月2日举办“捷运绿线土地开发招商国际研讨会”。(台中市政府提供)

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【大纪元2017年07月17日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)位于文心河南路口的捷运绿线G8站,是台中市首件由单一地主兼投资人完成整合,并成功招商签约的捷运共构开发案,于17日举行开工动土典礼,由副市长林陵三、交通局副局长冯辉昇、冠德建设公司董事长马玉山、世义贸易公司总经理张霖森共同主持;未来将打造地上28层、地下6层的住商共构大楼,总销金额上看28亿元,预计108年5月完工,可望进一步提升西屯区、捷运绿线沿线6站7处周边经济繁荣。

林陵三表示,捷运绿线规划7处联合开发的共构站,乌日文心北屯线G8站是第一处动土的联合开发站,由投资人世义贸易整合多位地主,取得用地及开发权后,一并兴建捷运出入口,克服一般公共建设用地取得及经费筹措不易的难题,顺利取得建照开工,将可在108年5月如期如质完工。

冯辉昇表示,乌日文心北屯线G8站台中捷运绿线第一处土地联合开发的案子,由世义贸易担任地主将所有土地整合,并由冠德建设参与这件土地联合开发案,未来开发效益可达28亿元;目前市府也正进行权益分配规划,达到地主、建商、政府三赢,并可进一步带动西屯区及捷运绿线6站7处的土地开发效益。

交通局指出,捷运绿线共计规划7站土地开发共构基地,分别是G5(天津路口)、G6(崇德路口)、G8(河南路口)、G8a(樱花路口)、G9-1与G9-2(台湾大道口)及G11(五权西路口),期望透过大众运输导向的都市发展(TOD),将土地开发大楼与捷运站紧密结合,大幅提升土地使用强度并兼顾交通需求,打造交通便利的开发基地,吸引商业及人口进驻,同步带动周边整体发展,创造人潮与商机。

而捷运绿线除了G8站外,其他6站近期也将陆续对外招商,为让更多投资人能了解及参与台中的捷运土地开发,交通局订于8月2日举办“捷运绿线土地开发招商国际研讨会”,届时除了邀请国内外著名开发单位,分享轨道场站共构开发的成功案例外,捷运绿线土地开发招商相关资讯也都会一并公开,欢迎各界投资人共襄盛举。

责任编辑:罗令尹

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