【大纪元2017年09月06日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）有民众在公共政策网路参与平台提案“台湾增设TW-NCAP”，交通部6日回应，经审慎评估该评价项目、检测设备、管理方式、建置时程、经费需求及技术人才等层面，及带来的市场效益，目前已委托车辆安全审验中心，研拟台湾可行推动做法。
NCAP是一种新车安全评价制度，已在全球包括中国、日本、韩国、欧洲、澳洲、拉丁美洲以及东盟等9国与地区实施，该评价是购买销售量较高的车款，进行安全测试并加以评价公告，供消费者与业者参考。
交通部说，台湾现行实施的车辆型式安全审验制度，与欧盟、日本、澳洲等国家相同，车辆上市前要符合“前方碰撞乘员保护”及“侧方碰撞乘员保护”等法规。
交通部说，已审慎评估台湾比照国外增设TW-NCAP的可行性，将厘清包括：提升车辆安全与资讯公开揭露对于市场带来的效益，还有滚动式配合法规检讨的各评价项目与揭露方式等。
交通部说，初步构想参照欧盟Euro NCAP评价项目与方法，因其涵盖国家数最多，台湾媒体与民众引用及参考度较高，且标准较高，并参考日本J-NCAP组织管理做法，目前车辆安全审验中心正审慎评估中。◇
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