【大纪元2018年11月09日讯】（大纪元记者方金媛台湾高雄报导）高雄港联外高架道路全线11月9日下午4时开放通车，日后货运车辆可由高架道路快速往返前镇、旗津及高雄港各货柜中心，将市区与港区的客货车分流，改善港区周边平面道路交通安全，并降低环境污染。
高雄市代理市长许立明出席通车典礼时指出，高雄港联外高架道路计划第一阶段路廊工程2015年底完工通车后，第一、第二货柜中心的货运车辆可直接经由高架道路通行国道1号，有效分散港区渔港路、新生路等主要道路平面道路交通。经港务公司统计，新生路有高达7成联结车改由高架道路通行，可见港区高架道路确能有效纾解平面道路交通，减少港区道路大型车与汽机车的冲突，提升港区道路交通安全。
许立明说，高雄市中山、沿海路为全国重车流量最高的市区道路，每日超过37,000辆碾压，严重破坏道路，解决之方除了进行道路重铺，根本之道即将重车分流。希望国道7号能尽快通过环评并兴建，让通往港区货柜车可由中山高直接进入高雄港，减少进入市区道路及因怠速而造成的空污；数据也显示，高雄港联外高架道路第一阶段通车后减少5千万吨二氧化碳。
高雄港联外高架道路计划工程包括“中山高速公路延伸路廊”和及“新生高架道路”总经费78.58亿元，于渔港路、新生路上方构筑T字型高架路廊。“中山高速公路延伸路廊（渔港高架道路）”长1.13公里，位国道收费路段设有渔港路匝道；“新生高架道路”长3.4公里，设有第一货柜中心、镇港路、过港隧道及第三、五货柜中心等四处匝道。
责任编辑：王愉悦
