【大纪元2018年07月20日讯】（大纪元记者唐明镜编译报导）7月6日，川普政府再对2千亿中国商品征收10%的关税。一个周末后，芝加哥市长伊曼纽（Rahm Emanuel）前往中国，抢救向中车订购的价值13亿美元的846辆地铁机车的合同。7月12日，伊曼纽在北京表示，中共官员承诺会履行芝加哥的合同。
芝加哥的采购合同中，中车许诺将在芝加哥远南区开办工厂，组装地铁机车，计划在当地招收350名工人。芝加哥市长竞争者们（注：明年2月将举行芝加哥市长选举）批评伊曼纽无视夏季的暴力犯罪高发期，出国谋求自己的政治利益。
伊曼纽回应道，中国之行是为了挽救芝加哥的350个工作机会。他表示，芝加哥新装配工厂的技师不久将去中国接受培训。
香港的南华早报报导称，伊曼纽和王岐山，以及中车公司代表进行了彻夜会谈。会后，伊曼纽表示，中方承诺，芝加哥的13亿美元合同会执行下去。他并透露，当时没有预料能和王岐山见面。西方媒体认为，时任国家副主席的王岐山对中共外交政策有巨大影响。
新的关税政策下，从中国采购的部件得支付更高的价钱，使得这数百辆机车的价格更加昂贵。伊曼纽办公室没有明确说明，新增的关税费用由谁来支付：是芝加哥公交系统（CTA）还是承包商？
为采购地铁机车，CTA共进行了两次招标。在第二次招标中，CTA选中了中车集团。而过去，芝加哥地铁机车一直由加拿大的庞巴迪公司（Bombardier）建造。第二次竞标中，中车的13.09亿美元标价比庞巴迪低2.26亿美元。
庞巴迪公司提出法律诉讼，称中车的超低价是“被操纵”的，因为有中共政府的补贴。诉讼中亦表示，CTA是得到伊曼纽的授意而选择了中车，因为中车答应给芝加哥创造工作机会。
庞巴迪公司说，第二次竞标中，庞巴迪的总评分为73.4%，高于中车的68.2%。CTA方面表示，虽然庞巴迪的总评分略高，但价格比中车高2.26亿美元，使得中车的竞标更有总体优势，尽管两者在技术方面不分伯仲。
中国大陆媒体搜狐在2017年3月称，中车与芝加哥的合同创下了中国向发达国家出口地铁车最多的记录。◇#
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