【大纪元2018年08月03日讯】中国大陆“一带一路”计划近来在一些国家遭遇挫折。据报导，缅甸政府为避免斯里兰卡债台高筑的前车之鉴，大幅削减中资参与的皎漂港发展案，其中港口项目的资金由73亿美元缩减至13亿美元。
美国纽约时报2日报导，皎漂港案原定建造10个泊位，用于停泊大型油轮，但缅甸财政部副部长塞翁（Set Aung）说，修订后，只建造2个泊位。
中共国企中信集团2015年获得项目发展权，原定今年动工，发展港口以及毗连经济区，计划涉及100亿美元，包括建立面积4,200英亩的工业园，以吸引纺织及炼油企业进驻。
不过，报导说，缅甸政府有鉴于斯里兰卡为偿还中资贷款，因此同意中国租借其战略港口的前车之鉴，已经大幅削减中资参与的皎漂港案成本。其中，港口项目原定总价73亿美元，修订后成本只剩下约13亿美元。
塞翁表示，缅甸政府不会为港口项目作担保，并已聘用国际咨询公司评估成本，因此计划时间表很可能延迟几个月。
中信集团则说，双方还未讨论聘请第三方公司以审核计划。
中共外交部发言人耿爽昨天在例行记者会就此回应说，中缅双方正就皎漂港发展计划作商务磋商。
皎漂港位于中缅原油管道入口处，为中国“一带一路”倡议的关键部分。从中东运来的石油可直接在皎漂港卸下，透过油管输送到中国，毋需取道麻六甲海峡和南海。
有美媒认为，麻六甲海峡是85%中国进口石油的必经之地。北京多年来一直担心，一旦和其它国家发生冲突，麻六甲海峡被封锁，中国的能源命脉即遭切断。发展皎漂港，就可减低这项潜在战略风险。
英国金融时报日前披露，“一带一路”建设不久前分别在相隔半个地球的马来西亚和哥伦比亚受到阻力。
其中约230亿美元与中国相关的基础设施项目，因疑似卷入马来西亚国家投资基金“一马公司”贪腐案，已于上月叫停。#
（转载：中央社）
责任编辑：林诗远
