【大纪元2019年12月24日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）国家发展委员会24日开会审查“桃园都会区大众捷运系统航空城捷运线(绿线)G01站延伸至中坜火车站暨其土地整合发展计划”的可行性研究，同意支持计划的可行性研究案，捷运工程局陈文德局长表示，将尽速修正内容送行政院核定，并积极办理综合规划相关作业，预计2年完成综合规划核定，计划核定后8年完工通车。
捷运绿线延伸中坜计划106年4月18日首次送交通部审议，历经5次审查后，108年8月30日交通部同意审查通过，108年11月13日核转行政院审查，24日终于获国发会同意支持，近期将送行政院核定。
捷运绿线延伸中坜计划全长约7.2公里，设置5个车站，路线起点在八德区捷运绿线G01站，沿途行经“建德路至崁顶路”的新辟道路、中坜区中山东路、环中东路、龙冈路及健行路，最后衔接捷运机场线，计划总经费约328.04亿元（中央补助122.11亿元，桃园市政府负担205.93亿元，自偿率26.87%），计划经费逐年列入前瞻基础建设预算。
捷运工程局陈文德局长表示，未来将逐步整合捷运绿线主线、绿线延伸中坜段以及机场捷运线的机电系统，让路网相互衔接，机场捷运将与绿线延伸中坜段在GE05站衔接转乘，形成桃园境内的环状路网，民众享受一车到底的方便运输。
捷运绿线属中运量系统，绿线加延伸中坜段每日可服务约28.8万旅客，未来从八德到中坜搭乘捷运只要约13分钟，是最智慧、省时间的交通运输方式。◇
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