【大纪元2020年11月17日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）环团将于22日秋斗游行上街抗议，要求环保署长张子敬下台。环团17日指出，张子敬环“害”多端，可总结为“杀地球、伤民主、反进步、害健康”的环“害”署长，张子敬应效法丁怡铭主动请辞负责，以免治理争议进一步延烧，未来更加严重伤及苏内阁治理评价。
台健空盟理事长叶光芃说，张子敬不适任理由包括，拿11年前修订的环环评旁听要点，禁止环团直播；空品标准修正及温管修法双双延宕；2020年PM2.5应达标15微克跳票，空污减量目标达成再延后3年；燃油机车补助数量为电动车4.5倍 ，走减碳回头路；宣布台中市管制生煤自治条例部分条文无效，剥夺地方减煤权等。
彰化县环境保护联盟总干事施月英表示，张子敬署长上任后力推新增焚化炉，彰滨工业区丰堉公司新增焚化炉与事业废弃物掩埋场，未依“环境影响评估施行细则”规定进入二阶环评，小组只审三次就通过环评。二林精密机械园区开发案，上届委员小组已否决，张子敬任内不敢直接否决，形成烂戏拖棚。
环团发起反对张子敬续任环保署长联署，开启连署一周，全台就有44个环团与自救会加入联署。彰化环保联盟执行秘书吴慧君说，对于许多重大争议开发案在张子敬任内快速审查通过、环评修法停摆、鼓励兴建焚化炉政策及公民参与倒退，联署的环团都相当不满。
桃园在地联盟召集人潘忠政指出，3月28日大潭藻礁因三接工作船搁浅，刨除将近0.6公顷、厚度近50公分的藻礁，严重破坏行为依照环评书的承诺应该要处罚，但惩处都没下文，就是因为有个没担当的署长在位。不过，纵容环境恶化的行政院长苏贞昌要负更大的责任。
台湾蛮野心足生态协会理事长陈宪政律师表示，淡北道路开发案、桃园航空城机场第三跑道环评案，都是在开发单位、当地居民及公民团体陈述完毕后，闭门会议时，环评委员在没有完全充分讨论、厘清争议的情况下率然通过，完全不符环评法合议制精神，环评委员会已失去作为环境保护主管机关的主体性。民众需要的是为环境把关，而不是为政治服务，成为开发单位橡皮图章的环保署。
责任编辑：吕美琪
