【大纪元2020年12月03日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市长郑文灿3日出席“E样大溪不一样－低碳宁静转运站响应记者会”。郑文灿表示，桃园与国际组织ICLEI合作，指定桃园为生态物流倡议城市，市府成立“桃园市生态物流专案办公室”，在桃园择定5处生态物流示范区，其中大溪停二停车场设置“低碳宁静转运站”，与各家物流业者合作，未来大溪老城区货物将先运至转运站卸货后，再改用电动货车或油电车等低碳运具配送至商家，完成最后一哩路的物流配送，也加乘大溪商圈魅力，成为兼具人文历史、科技智慧的低碳示范区域。
桃园是全台物流产业重镇，并与全球最大永续城市组织ICLEI合作，担任首届国际生态物流社群主席城市，市府也成立“桃园市生态物流专案办公室”，以倡议低碳生态物流为主要任务。大溪区规划2处示范区，包括于石门水库兴建“溪洲观光服务中心暨低碳转运站”，盼带动石门水库运动旅游及生态发展；另一处，则于大溪停二停车场设置“低碳宁静转运站”，以人本、低碳及智慧化的物流运输模式，减少大溪老城区空污及噪音问题，提升大溪观光可见度，让慢活老城区保有宁静。
郑文灿表示，感谢响应计划的所有物流业者、低碳运具产业及大溪在地商家们，市府会持续引进新技术，让大溪商圈魅力加值再加值，市府也研拟于疫情国境解封后，邀请各国城市前来见证大溪低碳示范区的丰硕成果，感受大溪不一样的观光魅力。
市府副秘书长暨生态物流专案办公室执行长邱俊铭表示，市府联合物流产业、低碳运具产业及大溪在地商圈业者，提出“低碳宁静转运站”与“交通宁静区”构想，共同响应低碳、永续的生态物流。“低碳宁静转运站”规划物流货车于转运站内卸货后，再运用电动机车、自动跟随车、电动三轮车等绿能运具，完成配送的最后一哩路；“交通宁静区”则划设行人与车辆动线，搭配货车限速牌及交通管制配套措施，降低货运对商圈周围住家的交通及环境干扰，提升人行空间及安全性，促进居民生活品质，打造大溪成为低碳、永续、宜居的最佳示范城区。◇
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